提问者:2015-03-06 00:00
. 1、有多种原因,还分车型(汽、柴)等。 2、长期使用劣质机油、或粘度级别不合格的机油等发动机内部磨损过大。 3、正常情况下,发动机工作时会烧掉一部分来自对缸体、活塞和气门润滑用的机油,消耗量在国家规定相关标准范围内为正常(GB/T19055),反之异常。汽车烧机油时常伴有蓝烟或在一个保养周期内机油油位低于机油标尺的最低刻度。 4、长时间不换油的或是过长时间拖延,未及时进行维护保养的;活塞与活塞环因使用时长正常磨损的、或非正常磨损的造成间隙过大。 5、此外还有气门油封、曲轴箱强制通风PCV阀损坏堵塞、机油泵压力或本身故障等也可造成。 还有许多原因,由于您描述的内容不详细,暂分析至此。 以上内容,仅供参考,祝好运··· ··· .
回答者:2016-03-06 00:00
如何检查: 只要隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了。 注意: 一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗
提问者:xianghuijun2013-01-01
曲轴箱通风不良会造成机油高温消耗机油,曲轴箱内压力增高产生漏油现象,或者过早的变质,
提问者:sunpigpig12013-07-31
汽车烧机油危害及其解决方法如下: 1、轻微烧:费油、动力不足,容易产生积碳,有积碳后会难着车、发动机抖。 2、严重烧:机油消耗量很大,发动机磨损很厉害。等机油烧没了,发动机就要大修了! 3、判别与检查:蓝烟的浓
提问者:tsomiv2013-10-16
1、用假机油和质量差的机油发动机的噪音会变大,速度越快声音就越大,车没有力气。2、汽车拉缸,“汽车拉缸是因为假机油的耐高温性、黏性等各项指标不能达到标准,气缸内壁与活塞之间难以形成油膜,造成润滑不良,使得发动机严重损伤。
提问者:exgevw2013-05-03
大众汽车消耗机油属正常现象,因为大众的发动机为长效发动机,在工作中会消耗一定的机油,保护发动机大众汽车的机油消耗量确实较其他车型偏大。这主要是由于在设计时,将发动机的活塞与汽缸壁之间的间隙预留的比较大,大众汽车如帕萨特和
提问者:piao71552014-06-24
您好: 根据您对爱车故障的描述,可以由两方面来看待这个问题、 首先,车辆在使用过程中,有一部分机油要参与到发动机汽缸密封,在工作的工程中被正常的消耗掉了,这一部分机油通常情况下每一千公里在0.4~0.6升之间,如
提问者:fb52062013-03-14