提问者：bearai2013-03-15 00:00
.1.发电机到电瓶及用电电器的电流是单向的，只能由发电机流向电瓶及用电器，这个容易实现-加装二极管性质的控制元件就可 2. 发电机指示灯信号取自二极管与电瓶之间，这样就可以知道发电机是不是在发电。 3.将这个信号驱动一个报警灯即可 另： 蓄电池的核心部分是极板和电解液，蓄电池建立电动势.放电和充电就是通过极板上的活性物质与电解液的电化学反应实现的。 电解液的作用是使极板上的活性物质发生溶解和电离，产生电化学反应，它由纯净的硫酸与蒸馏水按一定的比例配制而成。电解液的密度一般为1.24---1.30g每立方厘米。
回答者：liuxw6782016-03-15 00:00
电机不转，仪表无显示 （1）故障原因: ①熔断丝管烧坏。 ②电池损坏。 ③电池线虚焊断路。 ④电源锁坏。 ⑤电池触点或插头接触不良。 （2）故障排除： 用万用表电压挡检测电池输出电压，如无电压，检查
提问者：hryzwq8302014-06-09
是不会亮的！ 只有在行车当中发动机发电异常的话会亮起：充电指示灯，如果发电机不发电，电瓶电量减少到一定程度（低于10.5V）还会亮起(ABS),(!)，OBD（工具车型）和发动机故障灯！
提问者：uihyui512013-06-16
这个是行业都无法很好解决的问题，SOC 这个问题是个课题。 包括其他电池的也是，Iphone最近貌似由于显示容量有误有纠纷了。 你baidu一文章，水平铅酸电池放电特性的研究 里面的不同电流放电后
提问者：uygy7577y2013-04-18
大众汽车电瓶指示灯正常亮红色。 1、电瓶指示灯亮红色说明电瓶电量不足，先检查电瓶是否鼓了，如果是，则“搭接”更换电瓶，否则，充电、电瓶搭接发动、手动档也可以推发动。 2、为了保持全车不断电，新电瓶应基本满电
提问者：kkseah2016-01-25
汽车的电瓶不是很容易损坏，一般会出现电瓶漏电，或者是长时间不用，或者是拔掉保险。才会出现你遇到的情况，建议你开车之后不要发动车子，让它预热。还有就是看看你的导线是否在电极上！
提问者：wj248450692013-04-02
车用了几年了，电瓶寿命一般是两三年，另外你应该检查发电机的发电量，再就是检查有没有放电的地方，还有就是把电瓶充电试试。这个问题你到熟悉的4s店是免费检查的。
提问者：mmg0432y2013-08-29
