提问者:eckart2013-06-01 00:00
手制动没有完全松开,电路接触不良等
回答者:iirba3e40bny2016-06-01 00:00
车辆在加油门收油的时候出现轻微的挫顿感是正常的假如挫顿感严重建议到4S店检查。 “收油”就是抬起油门就是减小油门,这不分自动档与手动档。由于手动档车换档时必须要收油,所以对自动档车而言,总是踩着油门的驾驶方法就是错
提问者:lsc00372016-08-02
你的问题关键应该在阻尼弹簧这里,可能是阻尼弹簧老化失效。 油门踏板上面牵引的一条钢丝弦,是控制风门大小的,钢丝弦那头有个弹簧,弹簧里面还有快塑料一样的弹簧称为阻尼弹簧,油门踩下,弹簧压缩,风门打开,车子加速,油门放下弹簧
提问者:zfly245412014-04-29
发动机在多少转的时候出现这情况?就是你收油后
提问者:qmxh72472015-03-31
您好: 您所描述的现象: 1、驾驶座车门行车异响应再打开车门时,停车开门用手拍打门里板听是否有松动的响声,如果有要检查固定。 2、系安全带行车异响,检查安全带插座与座椅的连接部位是否有松动现象,或摩擦现象,如存在需
提问者:qq6707217992013-11-22
以前抵挡位收油没这感觉吗?我的两档三档慢收油就没事了,你自己慢收油看看。顿挫就是供油量突然减少的太多,不知道你的是拉线油门还是电子的,拉线的话,你看看机器盖子里面拉线弹簧那里,打着车,用手动动看,是不是那个弹簧有什么毛病
提问者:liushaojun952013-04-06
跑了多少公里了。如果在几千公里出现这个问题那肯定车子变速箱有问题。我的车子也是这个现象,以前1万多公里就有这样的现象,现在两万多公里仍然还是这个形象没有解决这个问题,让人头痛。如果你没买这车那是幸运的,如果你买了,你赶快
提问者:clockkent2014-09-27