提问者：zfly245412014-04-29 00:00
我的车子是英朗手动进取版，在行进途中，当收了油门，过一会再加油门时，车子明显会顿挫一次。 在网上看了各种论坛，自己也进行了各种探索: 1、有的说是火花塞的事，我的四个火花塞近期坏了一个，就四个全换了。 2、有的说是高压线圈的事，我去4S让他们弄了一个新的点火线
你的问题关键应该在阻尼弹簧这里，可能是阻尼弹簧老化失效。 油门踏板上面牵引的一条钢丝弦，是控制风门大小的，钢丝弦那头有个弹簧，弹簧里面还有快塑料一样的弹簧称为阻尼弹簧，油门踩下，弹簧压缩，风门打开，车子加速，油门放下弹簧松开，风门关闭，汽车不再加速，阻尼弹簧的作用就是，减缓钢丝弹簧的动作，去除油门顿挫感的;
回答者：kdjfiey62016-04-29 00:00
汽车汽车空档滑行，因为没有发动机制动，所以速度会变快，(惯性)，你再去踩制动，肯定会增加制动距离的。这样是不是很危险。呵呵，自己想。 还有很多人都认为，只有摘到空挡才算空档滑行，其实你不睬制动的时候踩下离合器也算空挡滑行
提问者：wtf5265997972016-09-11
这是气门的声音。可以调小一点 不过很麻烦58车
提问者：匿名人士258502015-09-26
1、养成阅读说明书和联系维修站、制造厂售后服务部的习惯。有时他们的话才是硬道理。2、一般说第一次保养是行驶5000公里以下。注意有的车型有时间限制，有时时间已到但行驶里程尚少，此时就要做好沟通、事先预约保养，办好手续，稍
提问者：shan0yu2016-01-20
可以先做一个小测试检验一下：另选一片尽量水平的路面，将车辆停在路面上，挂入空档，然后加油门。如发动机转速能上去，说明发动机没有问题，由于行驶的路况坡度较多，而爬坡需求较大的扭矩，如档位在高速档可能会憋住发动机动力的输
提问者：a2533026222014-08-16
不好说，看看多是高压电路问题，点火线圈、火花塞，或者油路问题，还可能是配气系统，如节气门
提问者：aliceryan2016-12-26
发动机保护功能。
提问者：wushu3459442016-09-09
