提问者:eias72uasr2013-08-22 00:00
进器歧管上的那个是么?这车有没有中冷器啊? 谢谢了~!~!
涡轮增压器在发动机的右侧,就是排气歧管的交汇处的一个东西,中冷器在发动机的左侧,与管横梁连接,进器歧管上的那个是节气门.
回答者:jantm2016-08-22 00:00
AEC 汽车排放控制英文全称:automobile emission control AFV 代用燃料汽车英文全称:Alternative Fuel Vehicle CHMSL (汽车)高位制动灯英文全称
提问者:vmd643762013-04-03
节气门最好两万公里清洗一次 ,手动挡的车如果节气门比较脏的话 起步时容易熄火,特别是打死方向的时候,且 刚启动时怠速会不是很稳,最主要的是会增加油耗。。。。。节气门处连接着曲轴箱通风管,所以节气门附近有些机油分子粘附
提问者:zjisp2013-04-06
所谓的惯性涡轮增压器,那都是忽悠人的!要知道真正的油冷或水冷的涡轮增压器转速每分钟可达几万甚至十几万转,两者是天渊之差!而这种“风冷”的所谓增压器能有多大的转速?!这就如自行车与法拉利比时速!而且真正的涡轮增压器的价格有
提问者:a10367997402013-04-27
电动涡轮增压器对于发动机的功率提升来说等于踩在凳子上看月亮,排气涡轮给压气涡轮的功率很大,对于一台2.0的发动机估算吧,增压压气涡轮机功率大约在1千瓦到4千瓦,增压后进气压力有的超过1个bar,(问一下电动涡轮机的电动机
提问者:concere102013-04-25
因涡轮增压系统而生的动力响应迟滞是涡轮增压器一直无法妥善解决的问题。电动涡轮的解决方案一直是各大汽车厂商的研究重点,巴黎车展上,奥迪率先展示了它们的解决方法。 电动涡轮这项技术基于一台V6 TDI柴油发动机之上,这
提问者:hairuoABC2014-01-23
肯定会提升的,同时间进更多的空气,燃烧爆发肯定要不平时要大很多,正常把空气滤芯接节气门的管路拆下,也就是说不接空气滤芯,那动力都是立杆见影的,更何况加了个助风的涡轮。
提问者:2015-04-21