提问者：2014-09-25 00:00
本人想换车，从功能性和综合性来说，想购买一辆SUV车型，考虑了很久，由于有时需要跑长途，因此希望车辆的高速性能好一些。当然，我知道现在大部分SUV都偏向于公路性能，但我觉得高速驾驶时，尤其上到140km以上时是否会感觉车辆发飘，由于本人试驾车型较少，不甚了解这些价位
你所列的车型范围比较广,一般而言,公路派别的SUV高速稳定性会比较好,例如丰田汉兰达和帕杰罗,前者的稳定性一定比后者好;再者,越高档的SUV稳定性一般越好,例如在你列的名单里,途锐、XC90这两个的稳定性肯定是最好的。奇骏、CRV、斯巴鲁森林人、科帕奇、欧蓝德、安德拉,这几个是同级车,高速稳定性大致上也相差不大。比较出色的要算是森林人。除了高速稳定性外,各车的品牌风格、功能和内饰差异都很大,我还是建议您先缩小范围,再去比较具体的细分项目性能差异。记得采纳啊
回答者：2016-09-25 00:00
. 吉普(Jeep ):美国克莱斯勒 Jeep 的注册商标，吉普车单指“吉普(Jeep)”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。 目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然
提问者：173Team榫欓瓊2016-05-31
虽然厂家肯定做了测试！但总觉得不是那么靠谱！特别是比较奇葩的国产各种跨界！比如长城的M4，185的离地间隙总觉得诡异！但国内确实也跑不了那么快！路况不好的时候或者转弯的时候本能的司机也都会松油门减速的！感觉还是轿车来的稳
提问者：n0naaa1q32013-08-16
10万的SUV和100万的轿车 还是 10万的轿车和100万的SUV 比较
提问者：阿莫182015-07-22
直线行驶区别不大舒适性基本差不多，SUV轿车化设计。 SUV一般调教的比较硬朗， 转弯行驶状态轿车稳定性好于SUV。
提问者：xiaohai6226282014-02-05
虽然厂家肯定做了测试！但总觉得不是那么靠谱！特别是比较奇葩的国产各种跨界！比如长城的M4，185的离地间隙总觉得诡异！但国内确实也跑不了那么快！路况不好的时候或者转弯的时候本能的司机也都会松油门减速的！感觉还是轿车来的稳
提问者：yj16yj2013-06-20
兰德酷路泽是越野车 非承载式地盘 车身很重，但越野绝对强(军方广泛采用) 加乙醇照样开，当然V8动力也很强。100-140不算很快，所以稳定性应该和q7没太大区别，还沉，可能会更稳吧。晃动应该不会 Q7是城市SUV 越
提问者：myfinish2013-09-25
