提问者：mcy9010172016-02-05 00:00
这个和行程没有关系，保持离合器在半联动位置车已经开始起步，这个时候你就不要在抬离合器了，等车速已经达到怠速差不多5KM/h的时候在完全抬起离合器。 期间：觉得车走得慢可以在抬一点离合器后稳住，不行再抬点。 千万别一口气的哪怕是非常慢的抬离合器。 因为抬离合器不是线性过程！ 至于你说的脚刹，其实正规操作先踩油门，然后稳住离合器，这个时候你会发现汽车的后悬挂下沉，车头翘起，总之汽车充满了力气，保持住，松开手刹，汽车就射出去了，不会溜车。 然后尽早放开离合器，不要半联动时间太长，离合器烧毁。 脚刹也就是所谓的车抖起来后离合器就别抬了，松开脚刹就起步了。 如果还不走，就在放一点离合器后稳住，直到起步。 其实很伤车的，还是拉高转速在起步比较好。
回答者：gujiuwh617192016-02-07 00:00
都能调节的。 你下次去4S店的时候，跟他们提出，可以调低点的。 不过，如果以前开过的车，行程很短，比如开久了的大众。现在一下可能适应不过来。因为各种离合器的行程设计得都有些许的不同的。行程长有长的好处，比如脱档可以完
提问者：123jmy12342013-06-01
离合器的行程长短很容易调，修理厂都会。你找个修理厂，让师傅调到你感觉合适为止。
提问者：putishanjie2013-09-29
可以调啊。。但是要去专业的修车店看看。。别自己来。。出事的，挂不上档你就糟糕了
提问者：aqv7312013-03-18
不是！恰恰相反，新车或者刚换过离合片是自由行程最短的时候。努力适应，时间长了就好了。 抬离合时要按照“快--停--慢”三步来。刚开始快抬，感觉车振立刻停止抬离合，加油，然后继续慢抬。
提问者：mali02212013-04-01
首先我很想知道以下几个问题： a 您现在车辆行使多少公里了． b 是否长期在市区使用．
提问者：yqly83972016-12-02
离合器调的高的话你需要踩踏的幅度就大，个人觉得，低点会好，换挡的间隔时间应该越短越好，那车在变速的时候不会出现一顿一顿的现象。当然，只是个人主观判断，你可以到修车铺问问有经验的师傅，或者出租车司机。
提问者：l159392669892013-06-07
