提问者：yqly83972016-12-02 00:00
首先我很想知道以下几个问题： a 您现在车辆行使多少公里了． b 是否长期在市区使用． c 驾驶是否有半离合的习惯．d 离合器液压部位是否有漏油液的现象 可能故障原因有以下几点 a 可能是离合器摩擦片过薄，引起离合器自由行程过大b 如果有漏油液的现象，是离合器液压系统进了空气． 建议您到我店做进一步确认故障原因
回答者：xuxinyufromjx2016-05-23 00:00
1.8L发动机最大马力137KW，最大扭矩186N·m。这是一款轻量化全铝缸体设计的发动机，带有VVT-i技术，低扭的表现更加好，在油耗方面的表现会有不少的提升。刚开730的时候，轻踩油门，那种不紧不慢的节奏非常好，没有
提问者：sajvg2016-04-19
一、气门间隙：就是气门在完全关闭时，气门杆尾端与气门传动组零件之间的间隙称之为气门间隙。二、气门间隙必要性：发动机工作时，气门将因温度升高而膨胀，如果气门及其传动件之间，在冷态时无间隙或间隙过小，则在热态时，气门及其传动
提问者：_请_你__滚2016-05-20
1.8L发动机最大马力137KW，最大扭矩186N·m。这是一款轻量化全铝缸体设计的发动机，带有VVT-i技术，低扭的表现更加好，在油耗方面的表现会有不少的提升。刚开730的时候，轻踩油门，那种不紧不慢的节奏非常好，没有
提问者：MRchensir2015-04-25
在曲轴的动力输出端，也就是连变速箱和连接做功设备的那边。飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。四冲程的发动机只有做功一个冲程吸气、压缩、排气的能量来自飞轮存储的能量。平衡纠正一下不对，发动机的平衡主要靠去轴上
提问者：humiaomiao012016-06-17
驾驶时尽量减少离合器半离合的工作状态，半离合时离合器踏板的轻微震动是由于离合器压盘和从动盘之间接合不均造成的，可能与盘片轻微磨损有关，油门踏板不应当有震动，建议到维修站检查发动机工作状况是否正常、支座减震是否良好。
提问者：3台购物2016-12-14
掌握好“快，擎，慢”三字要领。离合器踩就一脚踩到底，别黏黏糊糊不使劲。挂上起步档，松手刹。先慢慢抬离合器体会离合器半联动接触点。这个点的位置找准了，就练习快擎慢三字要领。满工作行程至接近半联动快抬，到半联动位置擎住离合器
提问者：bhtelvent2014-11-02
