提问者:匿名网友2015-03-07 00:00
清理一下发动机积碳。不是什么太大的问题。
回答者:牛车网2016-03-07 00:00
1、柴油车在热车时动力下降有可能是因为气门间隙过小而造成的。2、气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上,分为进气门(intake valve)和排气门(exhaust valve)。进气
提问者:浮生1未歇2015-10-25
气门间隙过小而造成的。因为气门间隙过小,随着发动机温度的升高,气门及传动件受热膨胀,致使气门关闭不严而漏气
提问者:怎么么回事啊2013-06-12
积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火
提问者:moonbeam12342016-06-13
故障:油耗变高,动力下降分析:一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。
提问者:milkmd2015-10-15
热车后只有怠速会下降,所谓的动力下降你是怎么感觉到的...能具体描述不
提问者:张198010072014-06-11
一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担
提问者:gy610000039522016-03-28