提问者:张198010072014-06-11 00:00
热车后只有怠速会下降,所谓的动力下降你是怎么感觉到的...能具体描述不
回答者:牛车网2016-06-11 00:00
气门间隙过小而造成的。因为气门间隙过小,随着发动机温度的升高,气门及传动件受热膨胀,致使气门关闭不严而漏气
提问者:怎么么回事啊2013-06-12
在热车情况下燃油压力低,不能保证正常的空燃比。比如燃油滤清器堵塞,就会造成大负荷工况下,工作不良。还有一些其他因素,也会造成这种情况,比如进气、排气系统、电控系统等。以及节气门过脏需要对其进行清洗。因此建议您根据以上进行
提问者:loveldy2015-06-11
应该是离合器压盘弹簧软了,及分离不彻底(导致不好换档)也压不紧(离合器打滑导致动力下降)。应该是压盘的材质问题。到维修站更换吧。
提问者:nugf292013-07-03
清理一下发动机积碳。不是什么太大的问题。
提问者:匿名网友2015-03-07
1、柴油车在热车时动力下降有可能是因为气门间隙过小而造成的。2、气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上,分为进气门(intake valve)和排气门(exhaust valve)。进气
提问者:浮生1未歇2015-10-25
积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火
提问者:moonbeam12342016-06-13