提问者：gertyuiop2013-03-10 00:00
轮胎与车辆油耗的关系 说到车辆的油耗，除了和您选择的车型、驾驶习惯及路况等因素相关外，车辆轮胎的选择和使用也与油耗密不可分。 轮胎的选择 首先要明确的是，一切节省油耗的措施，都是在保证车辆安全行驶的前提下采取的，尤其是在选择轮胎方面。要想弄明白轮胎耗油的原因，首先要了解轮胎的滚动阻力。轮胎的滚动阻力是怎么产生的呢？当车辆行驶时，施加在轮胎上的负载会导致轮胎变形。由于制作轮胎的橡胶是具有粘弹特性的，所以当轮胎因运动而变形时，这种类型的材料会损失部分能量并转化为热能。轮胎因运动而变形，不断造成能量损失，这就是产生轮胎滚动阻力的主要原因，大约占到轮胎全部滚动阻力的90%～95%。很明显，只要降低了轮胎的滚动阻力，整个汽车受到的阻力就会下降，由此就可达到降低油耗的目的。怎样才能做到既减少轮胎的滚动阻力，又不影响轮胎的抓地性能呢？ 一般来讲，整车厂商在设计生产一款车型前，都会做大量的实验，为车辆匹配不同的轮胎，使其达到比较经济省油的状况。因此，原车配套的轮胎应该是比较省油的，最好不要轻易更换。但是由于批量生产的缘故，整车生产商很难将性能最好或最节省燃油的轮胎配套在量产的车型上，因此，为了进一步得到较低的油耗，您可以选择一些较先进的节能轮胎。 值得提醒的是，如果想要提高车辆抓地力，那么换装的轮胎在耐磨度及噪声方面就会表现差一些。而换耐磨轮胎，它为车辆提供的牵引力就会弱一些。高扁平率的轮胎感觉舒适，但路感会差，车辆转弯侧向抵抗力差。与此相反，低扁平率的轮胎使车辆具有更好的操控性，但是要以牺牲一些乘坐舒适性为代价。因此车主在选轮胎时一定要清楚自己的需求和目的是什么，这样才会针对性更强。 ⒈ 轮胎胎压过高，易导致胎冠异常磨损。 ⒉ 轮胎胎压正常。 ⒊ 轮胎胎压过低，易导致胎肩异常磨损。 轮胎改装 随着电影《头文字D》的热播，喜欢改装自己爱车的朋友也越来越多，将轮胎换成大轮毂的宽扁胎无疑是改装车辆外观和操控性的捷径之一。但是在获得酷眩的外观和增强操控性能的同时，您也得到了车辆油耗的提升。轮胎越宽，则滚动阻力更大，根据工程试验，185 mm轮胎和175 mm轮胎的滚动阻力可相差10%。因此，轮胎越宽油耗越高。因此，想要改装自己爱车的车主朋友可要权衡利弊了。 轮胎胎压 保持轮胎正常胎压的重要性勿容质疑，如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加，造成油耗上升。相反的，如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压，将有利于降低油耗。但切不可一味增加胎压，因为胎压过高会导致轮胎胎冠异常磨损，到时需要更换整条轮胎，自然得不偿失。
回答者：q7477406662016-03-10 00:00
18足够了，要拉风就在轮毂样式上研究一下吧，不一定大就拉风啊。 你换个好看的样式，跟君威的整体气质相符合的，一样好看。而且轮毂的主要作用并不是好看。轮毂大小，对车的起速，高速，油耗。都有影响。你自己要想清楚哦。
提问者：yang36202013-06-30
升级成235/45R18的，轮胎规格越大、理论上就会越重，等于是额外增加了车身的重量，同时因接地面变宽，在抓地力提升的同时，摩擦阻力也会加大，车辆行驶起来必定会比较费力，这样除了会增加油耗之外，方向盘的转动也会变得较重;
提问者：jjhqrtjwc2014-01-11
说刹车灵起步快的都是外行。首先，发动机的额定功率是不变的，之后，轮毂大了之后，施加在车轮上的力臂大了，因此力的作用功效是一定会减小的。好比同一支胳膊，你抡个短扫把和抡个长拖把哪个费劲？之后，你车轮换了大轮毂，好比脚上穿了
提问者：xd3344happy2013-03-04
从外观上说，车饰店里各种各样的改装轮毂好看。 但是安全系数却不如原车装配的轮毂。 很多改装轮毂是铝铸的，是回收铝铸的，不是铝合金的。很危险。 我的一个网友，有辆低配雨燕，就换装了4个改装轮毂，行驶中蹭到马路牙子，直
提问者：jgpo945tb2013-02-23
轮毂改装，要注意很多问题 1、品牌，并不要求你要改进口的，但是也要选择国产比较好的，或者台湾仿的，有一些国产的轮毂质量太差，安全性太差 2、款式，要注意款式的问题，辐条多，虽然洗车会麻烦些，不过受力可能会均匀一些，
提问者：mythical002013-09-04
轮毂升级改装常识铝合金轮毂有四大特点：1、提高了行车的舒适性。铝合金轮毂具有吸收振动和反弹力量的金属特性。真圆度高、偏摆跳动小、平衡好。2、正常行驶，节省燃油。改装铝合金轮轮毂的重量（与所更换同尺寸钢轮毂比较），减少了四
提问者：s.schumi2013-06-06
