提问者：jackjones72013-06-12 00:00
案例一： 故障车型：福特福克斯 1.8AT 故障现象：行驶60km/h时加油脱档，发动机转速突然升高至4000多转。 维修过程：电脑检测有故障码P0751-FF-TCM和P0972-FF-TCM，保存后删除，路试车辆有故障现象。重新检测，故障码与之前相同。根据故障现象分析可能原因有： 1、油质问题 2、系统油压 3、TCM控制及相关线路问题 4、变速箱内部问题：电磁阀损坏，阀体堵塞等。 5、离合器，制动器、油路故障。 首先检查油位、油质没发现问题。测量油压状况如下： 怠速时油压 P、N档 为4 bar R档 为5.1 bar D档 为3.7bar 发动机在油门全开时 R 为19bar D 为7bar左右 以上油压值除D档（WOT状态）外其它与标准值接近。下面我们就是需要查找D档油压低的原因。 根据故障码的含义应该是电磁阀控制有问题。对照线路图测量了各电磁阀的线路，没发现短路断路情况。TCM一般出问题的可能性很小。结合油压测试结果，需要拆解变速箱检查。拆开箱子首先查看阀体，检查时发现了问题，小阀体密封垫损坏（如图）。密封垫损坏部位正好在SSA电磁阀控制油道处。清洗疏通油道没见堵塞，阀体也未见卡滞现象。分析损坏的原因可能是装配不到位、螺栓力矩不足。长时间在ATF的挤压下造成损坏。通过油液的颜色、集滤网、粘附的磁铁状况可以确定离合器片等不会有问题。更换阀体垫装复车辆，试车故障现象消失。总结：对于自动变速箱故障我总结的诊断方法是：1查油位，油质；2查油压；3查故障码；4看数据流；5查外部线路、传感器；6查电磁阀；7查行星排； 8查用油元件（离合器制动器制动带）；9查阀体油路；10查控制单元。 案例二： 故障车型：致胜 故障现象：高速行驶时，ABS防滑灯会闪。随后波箱进入故障模式，锁定3档。换档冲击。 维修过程：电脑检测有故障码 U0001 故障分析： 1、从故障码上分析问题是由TCM上的高速网络失效引起。（U字母开头为网络故障） 2、结合网络信号传递功能图和故障的因果关系分析故障的原因。 ABS信号（道路负荷）和PCM（发动机负荷）传递信号给TCM（变速箱控制模块），TCM控制换档 检测：3、1测量ABS网络线路通断性：正常。再测量TCM的网络通断性：正常。 3、2测量ABS电源线和搭铁线信号，正常。 3、3测量TCM电源线和搭铁线信号，正常。 更换TCM后试车，无故障。多次试车，确认故障已排除。 维修总结： 模块内部网络故障出现后，故障点比较多。可先确认线路无故障的情况下进行模块更换测试。
回答者：l4d129862016-06-12 00:00
在更换起动机的时候是不是碰到变速箱左侧的小插头了？？检查变速器的所有连接器，近变速器数据流， 看有没有变速器的转速信号 或者档位信号时风正常。你不能只发故障编号 含义呢？丰田4S的资料哪能随便带回家给你查啊。
提问者：kawai12262013-01-02
有故障可以咨询 我可以告诉你解决的办法 不提供故障案例分析 太多 太墨迹 你给我故障我给你分析原因
提问者：Jiguepeatadit2013-11-17
线路问题
提问者：wwwmm6669992013-02-28
◆自动变速器换档冲击大故障的排除 （1）故障现象 起步时，选档手柄从P或N挂人D或R位时，汽车振动大；行驶中，自动变速器升档瞬间产生振动。 （2）故障原因 发动机怠速过高；节气门拉线或节气门位置传感器调整不当，主
提问者：WenDy哈2013-06-12
自动变速箱故障 SERVICE灯亮，说明该车变速箱系统出现了问题，建议用汽车电脑检测仪检测一下变速箱系统故障码，看看D3，D4档数据流，然后根据检测出来的故障内容进行分析，维修好。电喷汽车技术含量很高，必须借助检测设备准
提问者：58车2016-05-05
1 故障现象 一辆凌志400乘用车(装备A341E型自动变速器)，既不能在变速杆位于D位下行驶(以下简称在D位下行驶，其余类推)，又不能在R位下行驶。检查时发现油面低于油尺下限线。在加足油后试车表明，该乘用车只能在R位
提问者：wsxrfvnhy2013-04-29
