提问者:iess20112016-01-25 00:00
1、所谓的发动机深度清洗,实际是对发动机内部润滑系统和积炭做一次清洗。由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积炭将降低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的。但现在小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万-5万公里才会考虑。 2、润滑油具有润滑和减少摩擦的作用:发动机在运转时,如果一些摩擦部位得不到适当的润滑,就会产生干摩擦。实践证明,干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化,造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障,主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后,就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜,减少摩擦机件之间的阻力,而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。但是又不能用量过大,因为量过大时会产生平方关系的阻力,对转速影响极大,所以在用量上要特别注意。 3、润滑油具有清洁的作用:发动机工作中,会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘,混合气燃烧后形成的积炭,润滑油氧化后生成的胶状物,机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上,如不清洗下来,就会加大机件的磨损。另外,大量的胶质会使活塞环粘结卡滞,导致发动机不能正常运转。因此,必须及时将这些污物清理,这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。 4、使用正品和质量上乘的润滑油能更好的保护您的爱车,所以购买正品的机油是十分重要的,你可以到御途网这类专卖正品机油的网站看看,希望可以帮到你!!
回答者:lilianjie52016-01-27 00:00
一、 二手车的来源 随着人们换车频率的加快,现在的二手车已经不再是“旧货”、“廉价”的代名词。二手汽车的来源分很多种,主要有以下几种情况: 1、喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的“老车”。优点是:行驶里程少,保养记录全,属
提问者:ipcam0032016-08-03
15000只能在奥拓,还有QQ,夏利,10年以上的老车了。这种车不能看公里的,只能看车况,因为公里已经没多少参考意义了。只要车没什么大毛病,比如严重烧机油,就可以了,边开边修吧。
提问者:whhouf2013-02-25
我觉得贵了,要圆尾灯的话4万5合适,方尾灯没必要买,除非你有老款捷达情节。 我04年12月的车,圆尾灯双气囊四门电动还改天然气了买成4.4万,都有点贵,你衡量吧。
提问者:hj_octavia2013-12-07
一步步来说吧 第一 常规保养 机油 机滤 空气滤芯 这些是常规保养不再细说第二 制动系统保养 刹车盘刹车块 刹车使用时间久了 盘会磨损 如果太薄了 必须更换 刹车块看使用情况而定没有太严格的规定 第三 水 散热
提问者:2015-03-10
6万就烧机油?没那么夸张吧。应该是保养不当吧。发动机内磨损大了 造成活塞环的密封不到位。机油用的太差了吧? 不好挂档意思是不容易挂的进吧? 去检查检查离合片和离合压盘。估计是离合压盘有问题。如果不是操作有问题 或车子质量
提问者:hanyuchen1102014-10-16
1、发动机表面应清洁干燥。起动应迅速、怠速运转平稳、转速均匀,没有剧烈抖动。 2、从发动机底部往上观察,如果发现发动机挣亮、塑料件与橡胶件全新,则说明有值得怀疑的地方。 3、在热机状态下,检查排气管是否密
提问者:fengyunpt2013-08-21