提问者:2013-11-24 00:00
车型:迈腾2.0t 款式:2009款 年限:2010年3月 公里数:4000 问题描述:低速时有顿挫感觉,请问专家是什么原因?如何处理
答:您好,您所咨询的有关低速时有顿挫感觉的问题可能与节气门,发动机负荷,扭矩输出动力输出,变速器的扭矩等有一定的关系。对于此问题的咨询建议您可以致电北京市汽车修理公司的北京博瑞祥泰汽车销售服务中心请维修技师为您详细的解答或到店请专业的维修技师为您的车辆进行现场试车检查确定是否是正常现象还是存在其他的问题以便做出准确的判断。希望上述回答对您有所帮助,谢谢!北京市汽车修理公司北京博瑞祥泰汽车销售中心电话:800-810-138467240819技术咨询邮箱:jishuzixun@arcb.com.cn
回答者:2016-11-24 00:00
差速器有问题,就是变速箱的问题, 日产车好多都是这个毛病。 变档的时候有严重的顿触感,就是像踩了一下刹车,然后又踩油门的感觉! 自动挡变速的时候是电脑控制的,所以在油门一直加速的时候会有差速器变档不上的问题,严重的
提问者:wuwms2013-06-14
您好网友:明锐确实存在您描述的问题厂家也无能为力,有的车辆保持在时速60的时候一直有顿挫感。
提问者:Winyan2013-03-22
检查供油与点火系统 尤其点火检查。火花塞--分缸线---点火线圈 其中火花塞使用寿命在4-6万公里, 分缸线是否存在漏点的问题, 点火线圈检查是否油断火的问题。 检查汽油滤脏不脏堵不堵油压是否正常。 如果以上
提问者:牛车网2013-11-18
其实是驾驶者对发动机制动效应的误解。理论上,车辆行驶中急松油门都会产生发动机制动效应,车辆因此产生顿挫感,这种顿挫感不是C V T换档所造成的。在中高速时车辆的惯性力比低速时要大,因此发动机制动的影响不如低速时那么明显。
提问者:linmaohui402013-05-19
是不是在4档时,速度40-50时尤其明显,速度到70以上就没事了?这种现象很正常,很多车都有,你可以在收油时适当带一点离合,也就是用离合来控制一下,根据当时转速情况而定,这样就能有效的减小顿挫感。你试试吧!
提问者:hkswwq2014-09-06
发动车辆后,挂入N档,空档轰油,慢轰、快轰、急轰都试下,看看发动机有无唑车或断火现象,如果有先行排除此故障。发动机唑车断火一般是油路脏或电路有问题,或积炭过多,做详细检查! 如果没有,发动机很顺畅,那一般就是变速器
提问者:cccnmwkq952013-07-12