提问者：221.182.462015-11-01 00:00
正常来说不给油也能起步，科目二的时候都不给油的，起步没问题。但是正确的起步是半联动给油，然后完全松开离合，这样可尽可能多的避免熄火。 油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。 隐患处理 万一在新车行驶的情况下，遇到了油门踏板问题。大家千万不要慌张，按照专业人士所建议的（事实上也只有这一种可能是最合理的办法），全力踩下制动踏板，将车停稳后熄火，再联系进行救援。 油门踏板的正确操纵 汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。 油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。 起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。 运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。 汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。 汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。 总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。
回答者：WP习惯就好2016-11-01 00:00
恩 看下 胎槽 跟胎面 的距离 就深度 如果 小于 一般的 1。6 毫米 就要换咯
提问者：tianbolue2013-07-16
加速和起步的时候车抖动说明动力不足，也就是发动机的转速相对于车速偏低。要改一下驾驶习惯，不要片面的追求低转速，时间长了对发动机不好。冬季到了，在冷车启动时最好低速预热一会儿。换挡转速不宜过低。省油的重要性远远低于发动机的
提问者：qzujana462013-09-08
汽车电子油门加速器是解决油门响应慢，提速快的作用。效果确实非常好。要是改其他的改装件而又要达到这样的效果的话，至少要3000元以上也没有这样的效果。 专家提醒：不同的车型，应使用专用的最高版本6模式Potent B
提问者：dudrjf12013-12-15
在功率一定时，速度增加，牵引力就会减少，摩擦力一定了，所以加速度减小，提速慢。 起步缓加油 驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费；而是应该缓慢
提问者：xixi6wm20g32015-10-16
正常现象，你油门踩太多了，就响，你慢慢踩就不响了
提问者：yyx05252013-10-25
保养车子是个大学问，我也不甚了解。不过，车子的说明书里有很多需要注意的地方，多了不敢说，首先要按上面讲的办。至于如何开车最省油，我想，还是安全第一，省油第二。下面是省油的一些技巧： 1、平稳起步停车起步停车加油时要轻
提问者：tshdlzh2013-08-01
