提问者：qing27882013-09-10 00:00
为什么要热车?要热多久?不热有没有什么坏处?
天冷早上汽车最好要热车，但要注意方法。 一、热车原因 1、车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。 2、引擎在未达工作温度之前（大约在摄氏90-110度之间），其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化（相信大家都知道，液体温度上升到沸点就气化了）。在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时，是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，以提升汽油/空气的混合比，并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后，自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态；而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回，否则因油/气混合比过高，不但浪费汽油，马力不足，而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。 3、有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。 二、热车方法 热车不要在原地怠速进行。正确的热车方法，应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复"个人习惯"之开车方法即可。
回答者：28ebJwX2016-09-10 00:00
离合器响？怎么响？是不是打齿声啊？冬天有时候会造成压盘不好使 或者离合器片变形 接触不良
提问者：盼曼ahnsthm2013-06-12
20分钟到半小时
提问者：jianjianwenlan2014-11-13
1.怠速热车并非时间越长越好。长时间热车，发动机做无用功，浪费燃料而且不利于环保。一般来说，冬天由于气温低，引擎底部的机油粘稠度就比较高，热车时间需要长一点，一般3－5分钟。简单的判断就是看转速表指针转到1000转以
提问者：jw402016-05-09
预热的时间是不需太长的，一般的判断标准是：水温表指针刚开始动，或者启动后发动机转速表回落至怠速状态就可以行驶，大约一分钟左右就可以了。 建议各位车主：启动后前2公里先低速行驶，然后再正常提速，以免熄火。
提问者：兴威853082282014-11-15
对于装配有电喷发动机的车辆，启动后，燃油喷射系统和三元催化器立刻能够进行正常工作，怠速热车做法不仅没必要，而且还是有害的。正确的做法是：在启动后，只要能维持稳定的转速就可以起步走车，在最初的几公里内，适当控制一下车速，等
提问者：ping0xie2014-07-04
天冷早上汽车最好要热车。 一、热车原因 1、车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左
提问者：hgopw37962014-10-12
