提问者:aa869132662015-11-10 00:00
补充 : 补充 :
就是为了将“一次性的大能量冲击”,变为“多次的小能量冲击” 减振器的作用,是将“多次的小能量冲击”的次数减少 。一般情况下,它们是互相配合使用的,如果汽车悬挂只有弹性元件,而没有减振器,那车辆就会上下颠个不停,影响乘坐舒适性,使车无法保持平衡 但也有些例外的悬挂系统,比如货车使用的“钢板弹簧”(有兴趣的话,就看看卡车后轮内侧上方),就不需要减振器,由于钢板弹簧自身的结构性能,就可以起减振作用。 悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,麦佛逊式悬架典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成,个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式,而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧,个别高级轿车则使用空气弹簧。 其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。
回答者:chaochao106662016-11-10 00:00
我的是东风雪铁龙的世嘉 ,我的是前面唧唧答答的响,采油们的时候还有点斗 是什么原因,跑4S店查了4回都没有结果 ,而且这个病是冷车的时候响 直行 个拐弯都响的 跑时间长了声音也就没了 58车
提问者:第13章祁三2014-07-06
你这个“低”只什么低?是看起来低还是避震的样子低?看起来低那肯定不整常
提问者:wags5s6dfj22016-09-13
你好!这样是不可以继续行驶的!会影响车辆的安全和稳定性!我的回答。希望能够帮到您,汽车问题,问58车,如有不明白的登陆58车找我!
提问者:2015-02-22
你好。象你所说的问题一般好少出现这种情况。第一你有把车停放在一个平坦的路面检查。如果路面不平都会出现你所说的问题。第二轮胎气压。四轮胎气压一定按照汽车生产厂家的气压标准地打气。如果四轮气压高低不一样也会出现你所说的问题。
提问者:lxh3230072016-12-12
开着车后减震起作用没嘛?如果开着没事就可以不用换!
提问者:GeyeQing2014-08-14
德胜工业园红叶加油站对面巷子有个英伦汽车 到那去问 绝对专业 58车>>
提问者:puipd7g6rmq52014-10-19