提问者：youyo2862016-01-27 00:00
比亚迪s3虽然外观看得过去比起s6和s7那是改观巨大（主要是这轮眉太影响美观了改成圆的那才好看），但是她有软内饰丫，那才是高大上，看了碟报的配置项那全是实心点在安全配置上要给比亚迪个，”公路坦克“可不是浪得虚名的。发动机和变速箱就不担心了都是自主研发的，还在多款车上表现了良好的口碑。在这个伪涡轮的时代比亚迪很厚道了，缸内直喷1750转涡轮介入的全铝发动机，分层燃烧技术有没有就不知道了，不像某车企全部车千年1.5T还是2000转才介入的伪涡轮还买这好，想破脑袋了。最主要是带T的有推背感本人是急性子大家可别学我安全第一啊。有人说带T的保养贵。。我只想说就按一年一万公里算，自吸保养便宜一年2次，涡轮一年一次（全合成机油一万公里换一次），这算起来不是一样吗还省事。还有人说涡轮油要喝97或95，我就呵呵了，没见过谁的涡轮车一定要加97或95油的啊这不是没事找事嘛。。
回答者：为何黑色星期2016-01-29 00:00
哈佛H6是长城的成名作，买的比神车途观还要好，H6的底盘是完全仿照CRV的底盘去做的，所以底盘技术不用怀疑，而宝骏560的底盘和宝骏730是一样的，730是一辆MPV，所以宝骏560的空间会相当大。但就这两辆车而言，其实
提问者：2016-03-02
X5不建议，特别是2.0T的，那个三菱的发动机买了估计涡轮都会生锈，2800转才到最大扭矩，意味着要2200-2300涡轮才介入，正常的车子2000转就换挡了，涡轮都没什么用。如果想便宜买宝骏560，想好一点的就买哈弗h
提问者：sosogf542015-11-29
综合来看，二者实力相当，但宝骏560更加成熟可靠一些。从数据上看，在动力方面，宝骏560的1.8L直列四缸自然吸气发动机百公里综合油耗为7.5L，输出功率为101kw。相较于同级别产品，宝骏560采用的1.5T的动力响应
提问者：dirwwj2016-09-24
这两款发动机1.5t更好一点，涡轮介入可以媲美2.0的自然吸气发动机的。
提问者：陈凤豪10062016-08-05
你能把这两个车放一起比 说明你是认可这两个车是一个档次的了 首先 在价格方面 h6就败了 然后 我详细分析一下这两个车1 发动机 这个是最主要的 560的1.8l 起步动力比h6的1.5t足
提问者：guangda77882016-12-01
这问题我正好可以说说，之前我就打算买车，还体验了一把最新款的1.5T，感受最大的地方是不卡顿不颠簸很舒适，动力不错算是强劲。另外反应也够快，大概1000转的时候涡轮就会介入没有突兀感……题主可以自己试驾看看，这车性能真可
提问者：人生乐qj32016-09-03
