提问者：2016-03-02 00:00
哈佛H6是长城的成名作，买的比神车途观还要好，H6的底盘是完全仿照CRV的底盘去做的，所以底盘技术不用怀疑，而宝骏560的底盘和宝骏730是一样的，730是一辆MPV，所以宝骏560的空间会相当大。但就这两辆车而言，其实并没有多么巨大的差距，首先，长城的1.5t发动机，涡轮介入点高，至少2000多转才介入，所以低速行驶质感很不好，原因是技术陈旧并且涡轮材质由于成本限制没有做到轻量化，而宝骏560，1.8的排量，也许参数看起来没有H6漂亮，但是行驶质感一定是线性，舒适的，这不是品牌的问题。 所以这两辆车带给你的驾驶质感是不一样的，H6也许在涡轮介入之后会带给你一定的刺激感，而宝骏会给你线性舒适够用的驾驶感，而且这个价位的车，没有四驱，充其量也就是个城市SUV，除了离地间隙高之外不会比轿车有其他优势，所以不要妄谈越野，这个，根据你得需求和你的偏好，自行选择就是了。望采纳。
回答者：2016-03-04 00:00
你能把这两个车放一起比 说明你是认可这两个车是一个档次的了 首先 在价格方面 h6就败了 然后 我详细分析一下这两个车1 发动机 这个是最主要的 560的1.8l 起步动力比h6的1.5t足
提问者：guangda77882016-12-01
这两款发动机1.5t更好一点，涡轮介入可以媲美2.0的自然吸气发动机的。
提问者：陈凤豪10062016-08-05
动力方面 肯定1.8l 1.5t会存在起步 上坡动力不足的情况 带t的发动机唯一的优势就是跑高速 转速上去之后 涡轮介入 动力会有提升 但谁买个车天天跑高速？性价比肯定1.8l的高 省油
提问者：2016-09-17
这问题我正好可以说说，之前我就打算买车，还体验了一把最新款的1.5T，感受最大的地方是不卡顿不颠簸很舒适，动力不错算是强劲。另外反应也够快，大概1000转的时候涡轮就会介入没有突兀感……题主可以自己试驾看看，这车性能真可
提问者：人生乐qj32016-09-03
X5不建议，特别是2.0T的，那个三菱的发动机买了估计涡轮都会生锈，2800转才到最大扭矩，意味着要2200-2300涡轮才介入，正常的车子2000转就换挡了，涡轮都没什么用。如果想便宜买宝骏560，想好一点的就买哈弗h
提问者：sosogf542015-11-29
比亚迪s3虽然外观看得过去比起s6和s7那是改观巨大（主要是这轮眉太影响美观了改成圆的那才好看），但是她有软内饰丫，那才是高大上，看了碟报的配置项那全是实心点在安全配置上要给比亚迪个，”公路坦克“可不是浪得虚名的。发动机
提问者：youyo2862016-01-27
