提问者：wznhzoovs62013-01-28 00:00
1.确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐。 注意：安装正时皮带时，确保正时皮带上的“KOA”字母能从发动机后面读出。确保皮带上的黄色标记与曲轴和凸轮轴链轮上的正时标记对齐。如果安装旧皮带，确保在拆卸过程中作的参考标记与所有链轮上的正时标记对齐。 2.将正时皮带到安装曲轴链轮上，然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按原来转动方向安装，新皮带上面的字母能从发动机后面读出。 3.松开正时皮带张紧器螺母。举升并支撑汽车。安装中间正时皮带罩，确保曲轴传感器线束正确布线。安装下部正时皮带罩。安装曲轴减振器。 4.顺时针转动曲轴大约2圈，直到曲轴减振器上的黄色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。拆下下部正时皮带罩上的塑料检修门。拧紧正时皮带张紧器螺母到规范值。安装塑料检修门。 5.顺时针转动曲轴60度，直到曲轴减振器上的白色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。确保凸轮轴正时标记与正时罩上的标记对齐。按与拆卸过程相反的顺序安装剩余部件。
回答者：fgftar1792016-01-28 00:00
先检查氧传感器和空气滤清器，是只有下雨天出现一次，还是每次这种天气都出现？
提问者：2016-01-05
从四个方面找原因：汽油的质量；喷油嘴与节气门；汽油格；火花塞。
提问者：osoob2013-06-27
如果是慢慢加油门呢？转速能不能起来？如果不能的话检查一下油压和节气门传感器，突然把油门踩到底 转速上来的很慢也就这两个问题
提问者：013fpvzf182013-07-30
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者：Sarah20062016-04-05
需要测一下行车电脑，油或电路有故障。
提问者：雨落潇潇12162014-06-26
更换正时皮带，一般6-8万公里。6万公里之后，要勤检查，如果发现有异常，应及时更换。如果正时皮带断裂，会造成正时轮，调节轮损坏，严重的话会顶坏气门，损失挺大。因此，及时更换正时皮带十分重要。
提问者：yiyibest2013-09-05
