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汽油多少号是什么意思?

提问者:2013-06-06 00:00

最佳答案

非也,所谓90、95、97汽油,它的辛烷值只是一个标称值,抗爆震性相当于含有90%、93%、97%异辛烷的汽油,并不是该款汽油里真的有那么多的异辛烷。 对于内燃机,当其他条件不变时,只要把引擎的压缩比提得愈高,就会得到更大的马力输出。然而,当压缩比提得太高的时候,引擎就会出现爆震现象。 抗爆震效果最佳的,是一种叫做“异辛烷”的油料,而抗爆震效果最差的,是“正庚烷”,因此,工程师们就把最强的抗爆震指数100给了异辛烷,而最差的正庚烷则给了它一个0的抗爆震指数。 至于何为辛烷值呢?那是工程师们在实验室里,利用一具可调整压缩比的单缸引擎做实验所测得的数据,藉由压缩比的逐渐提高,他们可以把测试燃料从没有爆震、燃烧顺畅的状况,逐渐调整到开始出现爆震,当爆震一开始出现的时候,就去比对异辛烷与正庚烷混合物的状况,如果出现爆震的状况时机,正好与97份异辛烷和3份正庚烷的测试状况一模一样,那么这个测试油料的辛烷值就是97。所以说,当我们说90(90份异辛烷和10份正庚烷,下同,如此类推)、95、97无铅汽油的时候,其实它的辛烷值只是一个对比值,并不是该款汽油里真的有那么多的异辛烷。 辛烷值是决定汽油抗爆震性的重要指针,而引擎的压缩比决定需要使用多少辛烷值的汽油。所以高压缩比的引擎需要较高辛烷值的汽油,以耐更高的压力与温度,避免影响车辆的驾驶性能及损害引擎。那么何谓高压缩比呢,象本田CBR600RR (12:1),CB400SF(11.3:1)就是属于高压缩比的车型,而一般的美式太子车(9.5:1或者9.0:1)及绝大部分的国产摩托车,都是属于低压缩比的车型。而车龄较高的摩托车因为发动机内有积碳的现象,压缩比可能会增加,对辛烷值之需求亦会提高,若觉得车子仍有爆震现象时,可改用较高辛烷值汽油。 发动机压缩比高的车型,应采用高辛烷值汽油,若压缩比高而用低辛烷值汽油,会引起不正常燃烧,造成震爆、耗油及行驶无力等现象。反过来说,低压缩比引擎若用高辛烷值汽油,发动机的马力并不会提升,且造成金钱的浪费。

回答者:2016-06-06 00:00

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    提问者:LingEs002013-04-24

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    提问者:曾州o6612015-09-29

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