提问者:jbfjtgzrs72013-03-02 00:00
具有手自一体功能的变速箱的车型才会有M档,S档是运动模式的档位,该档位下变速箱程序会尽量延缓换挡时机,通过发动机的高转速压榨更多的动力。而M档是手动模式,通过你自己手动将变速箱档杆推向M+或M-,会给变速箱电脑下达升档和减档的指令,然后电脑会控制变速箱按要求换挡,从而模拟手动换档的感觉,但是如果你转速过高或过低,会启动保护程序自动加减档。
回答者:luckwwq1232016-03-02 00:00
S (运动档) 其实就是在发动机转速更高的时候进行升档。因为发动机的输出功率和扭距是和转速成正比。所以所谓运动档就是靠这个来运动的。你用S档会发现车子变得很敏捷,动力来的更快,但是转速要比D高个2千转甚至更多。 +
提问者:susenvip2014-03-23
你好,加减号是手动模式下加减档的,S挡就是运动模式,
提问者:Chapter1走了2016-04-03
自动挡吧些限制档 1档变速箱只1档会升2档或更高档位 2档变速箱只1档和2档之间升降会升更高档位 L档低速档般也把变速箱档位控制1档或2档下 几档位作用把自动变速箱控制低速档获得较大扭力爬
提问者:ett3212014-06-08
一般来讲胎压在2.2-2.5左右。夏季要稍低一些。满负荷时按上限,否则,按下限。另外,由于前轮长期支撑发动机,胎压略比后轮高0.1左右。备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。
提问者:zawrx205212016-09-05
S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低挡位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。
提问者:peterlxy2015-11-18
S档是车子的运动档。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S:①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。②R倒车档。③N空档。N位相当于空档,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。④D前进档。正常行驶时将选
提问者:fufuwoa2014-09-04