提问者：zxy2004t7r4u2016-07-03 00:00
首先我们都明白排气的声浪，除了ECU限制外，还跟发动机排量、排气管的设计、效应鼓、材质等都有关系的。只是，希望花费低成本来来达到自己对排气声浪（比如更安静、更低沉、浑厚有力、高亢、发出xixi声、可调节声浪……）的追求的话，通过直接更换中尾段，甚至全段排气是最直接，最快速和性价比高的一种方案了，也是目前国内最多选装的方案。Macan 2.0T的效果比较好的有台湾IPE 阀门排气，德国 Capristo 阀门排气，台湾Fi 排气，下面这个是台湾IPE的效果 ...展开首先我们都明白排气的声浪，除了ECU限制外，还跟发动机排量、排气管的设计、效应鼓、材质等都有关系的。只是，希望花费低成本来来达到自己对排气声浪（比如更安静、更低沉、浑厚有力、高亢、发出xixi声、可调节声浪……）的追求的话，通过直接更换中尾段，甚至全段排气是最直接，最快速和性价比高的一种方案了，也是目前国内最多选装的方案。Macan 2.0T的效果比较好的有台湾IPE 阀门排气，德国 Capristo 阀门排气，台湾Fi 排气，下面这个是台湾IPE的效果收起
回答者：bailong5xqwe2016-07-05 00:00
我们先来了解一下汽油机和柴油机有什么不同之处．以燃烧柴油的内燃机叫柴油机（以下简称柴）那汽油机就（简称汽）别看它们都是内燃机但它们有这质的不同．可以说原本它们就是两码事．柴，给大家的感觉震动量大．噪音大．瞬间加速慢．这都
提问者：人出没熊注意哦2013-03-06
有点矛盾啊，动力强一般都是轿跑动力好，但是你又要越野性能好，偏偏轿跑基本就没越野性能，只有suv具备点越野性能。根据你的意思最好是运动版的suv了。那么楼主，我推荐2款运动版的suv给您吧。第一奥迪SQ5，记住不是Q5，
提问者：daisy50332017-01-08
楼上三个都胡说，大众、奥迪车型里1.8和2.0排量的的确是涡轮增压，但3.0T这款发动机虽然也是标着T，但却是一款装备着罗茨式机械增压器的发动机。大众的T只是代表强制进气而不一定是涡轮增压，也有可能是机械增压。望大家切记
提问者：泡菜魚v52013-10-13
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
提问者：ldfo47652016-05-29
3.0T和2.0T的差别不光在价格上，动力和设计上都有区别。。3.0T只有A6才有，静止到100提速只要6.6秒。。。纠正下楼上的答案，带T的是代表空气增压技术，目前的增压分为涡轮增压和机械增压2.0采用的是传统的废气涡
提问者：iawh409922013-05-14
您好:这种声音正常的.声音主要来源于高温排气管.三元催化.消声器.因为热车时排气管温度大.原则上排气管由于温度高而细微上变形,肉眼看不出来.发动机熄火后.排气管温度瞬间下降.彭胀过的排气管由于热胀冷缩.变回原形.所以会产
提问者：lxinchun2015-03-18
