提问者:cai4afz50917z02015-10-14 00:00
换挡电磁阀 是用在变速箱上面的电磁阀,电磁阀的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
回答者:ajjwqvcg72e2016-10-14 00:00
一般常见于手自动一体的中高端车型中使用方法是先将挡杆置于手动模式,然后就可以再发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位较常见的拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧,其两个拨片的功能是一样的,并不是一个增挡、一个减挡;而
提问者:henlan76802014-10-25
那要看在哪个城市,在北京 上海等一线城市换的话,加个换挡拨片不会超过1K,另外这种小件你就去修车厂就能给你换,犯不上去4S店
提问者:Mr_xyc2014-10-13
您好,S档运动模式,换挡时转速会很高,也根据你踩油门的深度有直接关系的,如果油门踩的深一般在4500-5000转才换挡,用S档的时候不用送油门,一直踩住就可以自己换挡的,不建议经常使用S档,费油,对车身也是有磨损的,希望
提问者:路边de嘢花2016-09-01
不用的 锐志的变速箱电脑可以自动调节的 而且锐志的 变速箱设计技术非常成熟的 绝对没有问题的
提问者:wddaimnn2014-01-05
S挡是运动挡。目的就是提高转速,推迟换挡时间,这样才能有更大的扭矩参生。加快提速速度
提问者:sckk46482013-06-17
一般车基本上都2000 其实这东西都是视情况而定的
提问者:banping53292013-11-28