提问者：zhuxiaoxiao812013-07-31 00:00
汽车车轮的轮毂边缘上，有的有一块或多块大小不等的小铅块。与各式各样漂亮的轮毂相比，这些个小铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块，对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。 轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。
回答者：jiliu87422016-07-31 00:00
会的，动平衡造成的车辆抖动可能并不会直接导致轮胎偏磨, 但是长时间不平衡带来的抖动会影响悬挂等部件。
提问者：2013-10-10
你首先得搞清楚抖动的原因吧？ 才跑了18000公里，不至于做什么四轮定位的，动平衡你换轮胎的时候应该给你做了吧 你方向盘抖动的幅度多大？ 当时的速度是多少？ 一直这样吗？ 如果你确定在各种路况下高速都抖动，（如果
提问者：seek__dream2013-04-21
换个其他花纹的轮胎试下（通常情况下右前轮胎外侧都有偏磨存在，可能你的比较严重）。还有一种可能轮毂（钢圈）失圆了。验证很麻烦，把备胎轮毂换过来试下。轮毂（钢圈）失圆不管是四轮定位还是动平衡都检测不出来的。
提问者：a59229822013-06-16
轮胎磨损可以分为以下几种情况：1.个别轮胎出现特定区域过度磨损：走高速时方向抖，轮胎噪音大。这就很可能是由于更换轮胎时没有做好动平衡或者动平衡块脱落使得轮胎失去平衡导致特定部位受力过大而过度磨损。此时，应该根据轮胎状况决
提问者：guiyczs22492016-09-13
智能车轮平衡仪在维修中的应用车辆高速行驶时转向盘抖动，或车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了。另外，在更换轮胎、维修轮毂，或车轮受过大的撞击以及颠簸导致平衡块丢失等情况下，必须对车轮做动平衡。否则就会造
提问者：lhj7418...2013-05-31
您好，很高兴回答您的问题，我是日本东洋轮胎公司的职员，汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮
提问者：55961..2013-03-27
