如果怠速不抖动、高行驶也正常,只有低速抖动,自动档车有离合器故障的可能,底盘及轮胎也有可能存在问题。 如果怠速抖动、怠速也抖动,就不能排除发动机部分有问题。
这个病不正常，尤其是如果你能够很明显的感觉到震动，那就是非常有质量方面的瑕疵了，这个需要去重新调校。
如果怠速不抖动、高行驶也正常，只有低速抖动，自动档车有离合器故障的可能，底盘及轮胎也有可能存在问题。 如果怠速抖动、怠速也抖动，就不能排除发动机部件存在故障
领动应该是新车不存在积碳的可能，这个很可能跟油品有关，建议更换一家正规的加油站，添加95#以上汽油再看一下，直喷发动机对油品要求高，如果还不行就要到4s进行检测处理了。
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。二、怠速不稳怎
虽然不太喜欢韩国品牌，但是不得不说，纳智捷就是垃圾。纳智捷的品质非常差，这是一个让二手贩子都颤抖的品牌。
十万内的，国产奇瑞艾瑞泽5、荣威360、吉利新帝豪、长安逸动。质量都还算可以，个人比较推荐奇瑞。合资的雪佛兰新科鲁兹、丰田卡罗拉，标志308，现代的朗动、领动，这些车质量也是比较不错的，我个人比较推荐科鲁兹，因为你买手动
科目3很简单别紧张。上车前绕车一周，上车先系好安全带，打完指摸后别忘按一声喇叭，注意其他的车。送礼的话可防止被黑，教练可在旁边小声指挥。
10万级家轿，是产品最密集的一个细分市场，每年都有多款新车上市。也正因如此，对于前赴后继的车型已经形成了审美疲劳，但最近试驾的第七代伊兰特是个例外。伊兰特，曾经是A级家轿市场响当当的名字，也是叱咤风云的一代经典。悦动、朗动、...
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