提问者：2016-05-09 00:00
肯定是湿式双离合可靠。 湿式离合器的油浸冷却方式注定它的构造更复杂、体积和重量也相应增加。而最重要的是，作为汽车核心部件之一，湿式双离合器的制造成本要比结构相对简单的干式双离合器高不少，这对于保时捷、法拉利等超级跑车或奥迪、宝马这些豪华品牌影响不大，因为它们的工程师在选择零件或材料时可以不计成本，而普通的民用车显然无法这样做。 所以干式双离合器是以相对简单、低成本的方式出现的，应对大众化消费的双离合变速器。由于结构简单，其体积、重量都比湿式双离合变速器要小，这样才适合紧凑型、小型车本已受限的机械空间。另外，湿式双离合的冷却液（油）需要定期更换保养，而干式双离合变速器在保养上也更经济省心。 相应的，干式双离合变速器的散热能力、耐受性都比湿式离合器较为逊色，可承受的扭矩也较低。但较为低廉的制造成本使得它更能普及到普通民众买得起的车上。同时，这类家用车并非鲜明的性能趋向，发动机动力储备也不算强大，采用干式双离合器就足以应对，而消费者则能以较低的购买花销和保养成本，同样享受到双离合变速器带来的驾驶乐趣、效率方面的出色体验。
回答者：2016-01-31 00:00
这个买车周围人说的可以参考，但还应该相信老车主的。比亚迪造的车我己经买了两辆了。在我手中是可以的，第一辆是F6，8万千米没出过任何小毛病，只要正常保养，第二辆s7，目前只认为油耗偏高，百千米9.5L，但周围的老手都说不高
提问者：pgxwgf2016-06-26
长城 H6: 强烈推荐 四驱,以后保有量不成问题,长城是专业suv厂 S6和H6都不错 你需要考虑的是 长城的 H6越野性能会更强 之后会出4驱版 有柴油发动机 空间大 以长城suv大厂的身份 和那最新打造的世界级生产
提问者：tnadg2013-06-25
安全测试我认为也是个坑。只能满足人们的虚荣心。。。我认为都是大家认识上的毛病。。。日系车安全系数都比较高。车做轻了动能小碰撞都能过。。。真实的致命点是轻。。。。车祸1般都是车和车的碰撞。动态碰撞。。。而碰撞实验都是静态的
提问者：haiykey2014-08-06
建议看看吉利远景suv宝骏560，7--8万的售价得到了很多车主的欢迎，从开局上万的订单就可以看到其受到欢迎的程度。诚然：560在售价、很大的空间、内部一些人性化的设计等方面都表现的很好，正如像颜宇鹏测评说的有很多亮点。
提问者：heihei5681742016-10-09
唐还没有正式上市，没有具体的工信部参数作为依据，但是参考秦的重量；排量1.5T和百公里油耗1.6L的标准来看，唐的百公里油耗应该不会高于3L。
提问者：匿名网友2014-11-29
伴随家电业传统销售旺季“金九银十”的到来，企业纷纷提前发布新品图谋占领市场先机，空气净化器市场表现尤为突出，日前三星、美的、夏普、万家乐等企业相继发布相关新品。就在企业刚刚宣传完新产品准备上市销售时，国内监测机构却发布关
提问者：rvdqzt2014-12-23
