提问者:fgfgxxb2013-03-02 00:00
行驶1W2千公里,刚做完保养,今天上午还好好的,下午开车发现不对了,挂D档时,D档和D2一起亮了,D档一直在闪,故障灯一直亮,行驶一段距离,车辆是以D2档位行驶的!看说明书说什么故障灯亮是排放系统出故障了,难道有人往我排气管仍纸团?郁闷死了~ 问4S也不知道为什么~~明
没事 闪灯百分之80是车前方有个档位控制器坏了!有可能是碰坏的!在发动机 前面 下面点!我的雅阁有过这毛病!4S店修好的!
回答者:ivan68612016-03-02 00:00
很正常,车肯定是没问题的!首先分析两点原因,第一你的车是自动档的,第二你的车还在磨合期,而且还开着空调吧!磨合期油耗高是正常现象!你的车出磨合期首保后油耗会降下来的,所有的车尤其是自动档的车在磨合期内油耗高都是正常现象!
提问者:f8j9tr2y3p2013-03-23
证明您的车ABS出现故障、制动系统有故障、档位有故障,先用电脑诊断仪检查一下,看看故障代码具体指向哪个问题。
提问者:匿名网友2014-08-13
如果车辆没有问题,那么有一种情况是可以形成这种现象的。 那就是,你停在了有斜度的路面上,并且车头朝上。 建议你找个平的路面实验。
提问者:long668nlan2013-11-10
优点:1、先说说锋范的外形。这个属于见仁见智的问题,我是挺喜欢锋范的外形的,整体棱角分明,线条硬朗流畅,极具阳刚之气与年轻动力;前脸个性鲜明,背面线条棱角更加明显,动感十足,时尚大气。 2、其次是油耗,我们这里
提问者:shit222012013-12-09
自动变速箱出现跳挡,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者:sybk20112016-01-26
D1是变速齿轮只在一挡的齿轮上,不自动升挡。D2是变速齿轮只在一挡和二档的齿轮上来回切换,D3是变速齿轮只在一挡以及二档、三档的齿轮上来回切换。一般在城市道路上只用D档完全够用。只有在泥泞、陡坡和需要大扭力的情况下才使用
提问者:2013-03-06