提问者：rmjygc2013-05-02 00:00
1、根据车型的特别设计，此车型想挂上“倒档”需要往下“按压”才有可能挂入“倒档”。2、不往下“按压”，将档位退回空档后，再向左轻靠并轻轻往上“推入”第一档。如果没有故障的情况下，是很轻松挂入“一档”的。3、如果按以上的操作还在挂一档的时候挂倒入倒档有两种可能：A、操作上的原因。多练习，特别是新手。多熟悉后自然就会了。B、挂档机构有故障，需进行检修。
回答者：jianzhulang2016-05-02 00:00
检查一下挂档机构，如果损坏就更换一套，如果只是定位螺丝松了，就紧上并调整一下档位位置就可以解决。
提问者：sinba_lu2013-07-10
挂倒档响了，我估计应该是电磁阀里面的，或者是。倒档的同步器或者同步齿环去了，估计要修了。58车
提问者：cmymomo2016-01-02
您好，倒档难退，可能有两个原因造成，1.离合器分离并彻底。2.由于到档平时使用很少，到档齿轮和同步器磨损很少，所以相比其他档位偏紧。主要问题还是离合器片磨损引起。
提问者：2016-08-27
您好，档位松旷也许是摆挂下面的弹簧松了或者换挡拉线球头坏了，建议去咨询当地的经销商，这样才比较放心。
提问者：softschool2013-04-12
油压过高，蓄压器出问题了。
提问者：pf496977062013-05-02
自动变速箱出现冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者：789希2016-03-29
