提问者:tzol98382015-01-17 00:00
应该是敲缸等的问题,也有可能是机油太稀了
回答者:a8268840872016-01-17 00:00
一个是普通的自动变速箱档把,另一个是切换低速四驱用的档把。
提问者:kmbxk40272013-07-08
有一个是分动器的 就是可以选择后驱 还是四驱。 用来控制前轮的动力。 好的路面可以后驱 省油 野外可以四驱。
提问者:yyaj1522013-05-24
您好,这是很多车型都会配置的挂档解锁键,说明书这样解释: 如果不能将选档杆从P位置移出 即使踩下制动踏板,仍不能将选档杆从P位置移出,则使用“SHIFT LOCK”钮, 方法如下: 1、将点火钥匙转至ACC位置,
提问者:BH1LZD2015-09-25
你说的太简单了 没办法回答 比如有可能是操作有问题,像怠速高的时候换低档容易有声音 因为变速箱受不了 还有可能是离合没到位 分离不彻底 而且很多车子在挂倒档的时候就有声音,因为没有同步器。你最好是把问题查清楚,什么时
提问者:leihrui242013-07-28
最好是先挂N档,在R档,这对车相当于是个好的保养,平常都要注意到
提问者:QYKJ2016-03-15
行话叫闯档,但也有个别的是因为发动机胶垫老化损坏造成的,先去检查一下有没有事,如果胶垫没事,那就要花点钱了 弄不好要大拆变速箱,具体是哪里坏了,要看车
提问者:H8Eason2013-08-03