提问者：zhaoguizhen3222013-06-02 00:00
我的车型：奥迪 A6L 变速器：手自一体 排量：2升 行驶里程：77000公里 购买时间：2006年11月 问题描述：早上冷车启动，发动机怠速不稳，发动机抖动，，电压也不稳，显示制动器故障，ABS、ESP 灯亮。过15秒后一切正常。热车启动没有这个现象。换了电瓶也没解决问题。
凉车启动时，发动机怠速不稳。导致发电机故障，这个是乱报警的问题。 (1)进气歧管或各种阀泄漏 当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。常见原因有：进气总管卡子松动或胶管破裂；进气歧管衬垫漏气；进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞；喷油器O型密封圈漏气；真空管插头脱落、破裂；曲轴箱强制通风（PCV）阀开度大；活性炭罐阀常开；废气再循环（EGR）阀关闭不严等。 (2)节气门和进气道积垢过多 节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。常见原因有：节气门有油污或积炭；节气门周围的进气道有油污、积炭；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。 (3)怠速空气执行元件故障 怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。 (4)进气量失准 控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准，使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。 简单点就是进气问题。 还有就是最不希望发生的就是：ECU有故障
回答者：cash20402016-06-02 00:00
磨损报警了说明你的刹车片已经磨损的需要更换了，刹车片上的报警线已经磨断了，提示你需要更换刹车片了，更换一副新的刹车片和刹车感应线，让师傅用电脑解码一下就可以
提问者：2016-02-09
这些故障灯亮并非有机械问题，很多是电路上的，去4S检查就行
提问者：peigoufei2013-06-18
我也出现过你这种问题、 A6L这个车电脑不知道是有什么问题，我都两次了，每次都是外面，弄的人特别尴尬...... 只能给4S店打电话，他们会派专业人士过来，他们过来拿个电脑插一下就好了~ 车子没有毛病，电脑的问题
提问者：liujingfg2014-02-11
制动液少了或改换刹车片了
提问者：zhwang20032014-08-07
是不是刹车片没有引起的？是的话将刹车片换掉。或者将磨到的线直接接在一起，那个灯就会自己灭掉的。
提问者：伪装百合的精灵2015-05-31
不需要 可能是左前轮处的ESP连接线给虚接了。我也出现过，当时是一个拐弯拐猛了，还颠簸以下，当时换一条要800，给师傅买了包烟没走4S，他找了个铜丝插在脱开线2头，用哥俩好胶固定，一直到现在都再没问题。
提问者：ybtml35501672013-05-12
