提问者:ajzmoe2013-04-11 00:00
我的是2011年9月 目前7000多公里 确实和你一样,之前也有出现挫顿感 我反复试了一下,一种是在离合器控制上面,另外一个是带档滑行时,挂档后加油门与放开离合器之间时间差造成的 这是我的感觉,你试试看
回答者:hmdkl12342016-04-11 00:00
正常现象.只要松一下油门就可以了.
提问者:18037..2013-05-13
改气后熄火是很正常的,是因为你的燃气电控装置控制不好怠速时的喷气脉宽,让改装厂高手给你调,无论哪个改装厂都有高手师傅,响声是因为你的转向球头估计有问题
提问者:心海琼uukjm2013-11-29
换档时机 根据发动机结构及驾驶经验,一般市区行驶时,应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。 8A 发动机2000转时的对应速度如下。 1
提问者:ytwangzhilong2013-03-19
上高压灭弧硅脂在高压线的2端共12个位置,症状可以基本消失(行驶加油时的顿挫感)。换的那些东西都是忽悠!!!只对2.5V6效果好!
提问者:qingyuanxizang2013-08-16
您好:关于您所咨询的问题,加油时顿挫感较强,建议您查看点火系统或燃油喷射系统,检查点火线圈和火花塞的点火性能是否正常,是否出现间歇失火的情况。燃油系统的工作压力是否过低,查看喷油嘴的雾化状况,以及发动机内部的积碳情况,以
提问者:谁_寂寞了流年2014-01-06
你好检查一下是哪一个,更换坏的就可以,总共就2个58车
提问者:xudan33311672016-01-25