提问者：王潇0bg蠴禒2013-04-06 00:00
关于油耗、安全、质量、保养费用都还没有人清楚，因为没经过市场的沉淀，除非参考C5的。 至于舒适度、外观、内饰、空间，因人而异，必须到店亲身试清楚。 我在这里主要发表一下楼主最关心的“动力”。 楼上有说2.0非常肉，他针对的是一般中级车的2.0自动档的车型，是比较肉而且如果满载就更肉了。但楼主提到的是手动挡，只要操控熟练，动力是完全足够的。看C5就知道了，买了2.0自动的没几个不抱怨动力不足，但是买了手动的没几个会抱怨动力不足，只不过多少人愿意手动整天换挡。 另外用一个数据说明，福克斯算有操控性了吧？就算是1.8手动的都被人把操控性说到天上去了。 1.8L福克斯 1360KG 91KW 161nM(依次是车重，功率，扭矩) 2.0L 508 1460KG 108KW 200nM 不管是功率还是扭矩，508都在单位车重之下比福克斯更好。 就是功率/车重 和 扭矩/车重。 说508手动没动力，那就等于认同运动小将福克斯没动力没操控。 只为表达意见，认同与否见仁见智吧。
回答者：cheapuggs242016-04-06 00:00
508豪华版配备了8气囊，ESP是必须的，全系标配。标致对安全方面一向很重视，508作为中国市场的旗舰车型，不管是信息安全、主动安全还是被动安全做的都比较到位。良好的视野、无盲区外后视镜、ESP、高强度钢板和多气囊等等，
提问者：yzh7611132014-09-02
景程是B级车~桑塔纳都是B级车，问题不在于是不是B级，在于车的质量好坏。 关于是A级顶配还是B级低配，向来见仁见智。 在乎面子和空间的，一般会选B级车。在乎配置丰富和实惠的，选A级顶配。但是新速腾绝对不推荐，你哪怕选
提问者：ujmydvo642013-04-06
508更好。外观个人认为508更英俊些。 舒适度嘛，C5好一些，因为C5是后FML减震任性多连杆式独立悬架，而508采用了后多连杆式独立悬架，C5可以更有效地减震。 安全性呢，东风标致508全系标配博世8.1ESP，10
提问者：lbcla5122016-05-15
2.0豪华除了动力外，其他跟2.3的一样。508配置丰富，ESP是全系标配的，我看2.0豪华的性价比相当不错，如果预算够，这款很值得入手。
提问者：extends_Sen2014-10-14
你好，我是东风标致官方购车顾问目前厂商报价：16.97-23.43万。夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配
提问者：乀說好嘚緈諨2014-09-07
我推荐东风标致508，东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508全系标配博世8.1ESP，10探头雷达、大
提问者：yyvssag2016-01-25
