提问者:qq10127580492016-08-02 00:00
自动变速箱出现冲击,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在,具体内容可以百度详细了解
回答者:lacgarh992016-08-04 00:00
3.0L排量 热度 变速箱 指导价 商家报价 2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattr
提问者:qa8475764442013-08-26
新车在走合期可能出现底盘异响或变速器有响声,但不知道你说的响是哪重响声,假如说车在走起来的时候,声音像某重金属物体在摩擦,随着速度的增加,变速器的响声也在增加,这就有可能是离合器片响,这时你就需要去维修站检查了。 如果
提问者:o6f1p9xwwd2013-04-02
奥迪Q7的变速箱油在国内的路面的话最好在7500公里就更换一次比较好的 .
提问者:匿名网友2014-04-29
去维修站把变速箱控制模块PCM升级下就可以咯。
提问者:shadlf562014-01-07
两种变速箱配备车辆的年款不同,内部结构也不同,使用的ATF油因此不同,3.6的变速箱的生产商是ZF,4.2不详。你的车是用G055162A2,不能互换
提问者:xlemonhappy2013-10-26
恩 您好 建议不要 每款配置都有各自相应的用处 希望你不用拿其他配置充当 伤车 也会有安全隐患 希望能够帮到你
提问者:sefld99711322016-02-22