提问者：jjcfm2016-02-09 00:00
当温度升高到60度以上时，就正常了
先用诊断仪检查故障码发生时的发动机状态，怠速还是其他工况，是否还有其他故障码 再检查点火系统，先易后难，高压线-〉点火线圈-〉线束各插头-〉火花塞 再检查燃油系统，汽油滤清器-〉测试油轨压力-〉喷嘴到电脑的线路-〉喷嘴是否积碳或堵塞 再检查进排气系统，空滤器是否堵塞--〉节气门是否脏-〉排气是否堵塞尤其是三元 最后检查发动机硬件，打缸压-〉检查气门正时-〉缸垫-〉活塞-〉曲轴连杆
回答者：oqvdo2016-02-11 00:00
检查一下节温器，是不是节温器坏了。
提问者：2015-08-31
检查点火线圈，更换火花塞，调整机油泵压力，如还不行，那只有拆发动机了
提问者：lattkm2013-06-10
1、检查节气门、怠速阀等进气系统的积碳是否过多；2、检查燃油压力过低以及喷油嘴的喷油雾化状况是否工作不良；3、检查点火系统的工作性能是否不良；一方面是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系，再有就是如果怠速控
提问者：jiangpeng27772015-09-22
空挡滑行时是否关闭其他用电设备？如果空调、电子风扇、刹车灯等耗电时怠速转速会高一些的，电喷车怠速时发动机转速受点脑板控制，耗电量越大电脑控制发动机转速越快。停车后没有其他耗电，发电机无输出时发动机才会恢复怠速运转。 为
提问者：jianyu1989852013-07-05
怠速控制阀故障，或者是水温传感器在发动机起动时传给电脑板的信号不准，从而引起电脑板对怠速控制阀的控制不正确，这样就会导致起动时怠速不稳。
提问者：vorj92522013-07-18
您好：关于您咨询的问题，冷车启动时怠速不稳需要检查节气门体和怠速阀的积碳情况，积碳过多会导致怠速不稳或不易启动这些故障现象。其次需要检查电动汽油泵，油压过低同样会导致冷车不易启动或是启动后熄火。关于瓦异响的问题，需要拆解
提问者：晋城ajjct2013-07-18
