提问者：bhgkeckja2014-01-04 00:00
怠速设定方法 1基本设定方法及步骤 打开点火开关，但不要启动发动机 连接电眼睛 打开点火开关 选择车型 选择01发动机系统 读故障码并清除故障码 选择‘通道调整匹配’ 输入匹配值000，清除学习值 选择‘系统基本调整’ 选择通道号060 098 或001 当屏幕显示区4显示ADP OK或’‘自适应正常’时基本设定完成 关闭钥匙，按‘退出’键完成设定 2如果控制单元基本设定中断或错误，可能有下述原因 控制单元存储故障码 节气门未达到怠速止点（积炭或油门拉锁调整不对） 蓄电池电压过低 节气门控制单元或导线损坏 气门犯卡 在自适应过程中启动发动机或踩踏加速踏板 控制单元编码错误 3注意事项 故障码存储器内存储故障码‘17967’或17937，下次打开点火开关后自动重新进行基本设定 怠速设定过程中数据流第四项不提示‘自适应运转’，只提示一个数字时，应该怀疑节气门体线路是否有故障，特别是线插头连接要保正正常。 怠速设定正常情况下只需打开钥匙，不能启动发动机，但旧款奥迪车型需要在热车启动情况下匹配。 正常情况下，上海大众车系匹配值选择098，一汽大众车系选择060老款奥迪100选择001.
回答者：pf740610962016-01-04 00:00
离合器踏板本来就会抖因为它把离合器轴承接触压板把引擎转动的震动传回踏板上了，所以会有震动感，除非跳动严否则它是正常的。 如果踏板跳动严重可能是离合器压板不平或是离合器轴承不良。这需维修站技师才有办法判定。
提问者：2013-11-23
5000刚好首保的话顺道问问4s店就好了 PS:都自动挡手自一体了，怎么使离合器??还是刹车?? 另外，新车的话刹车盘是处的，本来刹车后卡钳就会产生吱吱的声音很正常 尤其是沾水之后的刹车钳发出声响更加明显 最
提问者：ACHOI2014-02-05
检查下方向助力泵质量，如果油压达不到方向就会吃力，这个很重要，建议用正厂配件，还有就是前减震器上面的压力轴承是否损坏。
提问者：z621555712013-03-13
此次测试的车型为2.0TSI版本，最大功率147kw/5100-6000rpm，最大扭280Nm/1700-5000rpm，对于这款发动机已经无需过多介绍，绝对是近年来国内市场上的明星发动机。 DSG变速箱的能力同样优秀
提问者：jimmy02ua2013-04-23
原地加速是否震动？若是原地加速正常那就该检查传动系统了可能是连接处弯曲所致
提问者：paulzjf19792016-02-07
奥迪A6L作为国内畅销的高端商务用车，宽敞舒适的空间、科技含量十足的配置以及出色的安全性能是人们对该车型最为深刻的印象，也是奥迪A6L最大的卖点所在。由于很多购买奥迪A6L车型的消费者都是请司机驾驶，因此A6L那强劲
提问者：gimi6954392013-04-23
