提问者：lzfcc2015-06-20 00:00
楼主，各档位之间有同步装置，目的是防止误挂档位，导致变速箱损坏。速度较高时，由3档换入1档，是很难换进去的；由2档换1档也是比较难的，感觉会卡住，推不倒位，当速度较慢了，则很容易，这就是同步装置的作用。车辆由静止起步时，有时1档推不上去，也是同步装置的作用，这时先挂2档，然后换1档，再起步，很容易挂上。或者松刹车，让车稍微动一下，再挂1档，就很容易了。这个功能跟新车旧车没有关系，熟练就好了。
回答者：ur71jrkufe2016-06-20 00:00
你好，我就在东北路面上是雪，雪下面是冰在这样的情况下，因为一档的扭矩要比二档的扭矩大，在冰雪路面上附着力很小，用一档起步会出现明显的空转打滑现象，这种情况下用二档起步是个正确的选择，因为二档的扭矩大大的减小，空转现象减轻
提问者：renhaifeng20082014-12-21
2挡起步当然吃力，2挡起步需要油门、离合的很好配合，还有车载情况，上下坡情况，建议别多用2挡起步。
提问者：bslmq2013-12-17
去4s 店去問啊.
提问者：2014-07-08
起步慢，跟驾驶技术和车子的排量及发动机性能有关系。 第一：可以挂一档大脚给油，快速换挡，再大脚给油，车子肯定会比正常起步快。 第二：车子的排量小，气缸容积也小，动力性能弱，起步肯定会照大排量的慢。当然可以通过改装
提问者：in2english2013-04-14
在一些特殊的场合下，如果发动机怠速稳定，变速箱挂档顺滑，驾驶员操作技能优秀，是可以被挂进档位的。
提问者：sseeeimc252015-07-06
您好： 伊兰特悦动节气门为电动节气门，没有油门拉线不存在发紧卡滞情况，油门踏板只是一个传感器而已，建议您检查是否脚垫安装不当造成油门踏板卡滞。 希望上述回答对您有所帮助，谢谢。 北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司
提问者：V张浩汉2013-12-30
