提问者:jinxing11zb2013-11-21 00:00
不算什么毛病 不要轻易除什么积炭
回答者:一只白痴的女女2016-11-21 00:00
在点火系统没有问题的情况下,如果老是第三缸火花塞有积碳,检查发动机三缸是否烧机油和缸压力问题.
提问者:li54wu2013-05-02
您好: 对于您问的问题,清洗发动机内部积碳一般是40000公里左右进行,如果长期在市区拥堵路段行驶的话,需要适当地提前一些。目前4s店采用的都是免拆清洗,方法有以下几种:如果积碳过多最好是使用从火花塞孔喷清洗液洗燃烧室
提问者:h9s0p82013-08-22
清洗发动机内部积碳一般是40000公里左右进行,如果长期在市区拥堵路段行驶的话,需要适当地提前一些。目前4S店采用的都是免拆清洗,方法有以下几种:如果积碳过多最好是使用从火花塞孔喷清洗液洗燃烧室积碳的方法,好的除碳剂用专
提问者:tgws15582016-10-04
三个缸的电喷夏利总有一个缸有积碳而且火花塞是湿的.此缸点火不正常.或喷油嘴漏油或失去控制.或气门问题.查喷油嘴问题可把此缸喷油嘴调到另一缸测试.(单喷车不用此法)查分缸线.分电器.分火头,确保工作正常.查缸压确认此缸气门
提问者:szlingchao2013-02-28
建议1万公里清洗一次就可以了,没必要太勤快,推荐使用铜爵燃油伴侣清洗油路。
提问者:uzypn2013-05-01
别洪油门 行驶的时候用低档高转速就可以了 不用去拉高速 是一个道理
提问者:a5198323a啊2013-06-25