提问者:zhongsailing2013-04-29 00:00
首先检查风扇控制器电路,因为电磁离合器是由它直接供电的。但据驾驶员讲,该车已经换过1个新的控制器,因此应该是别的开关信号不正常。当拔下空调压力组合开关时,空调电磁离合器停止工作。根据原理图,可知高压开关电源是由点火开关供给的。如果高压开关是常通的,那么空调系统的风扇控制器就会识别到空调系统此时正常处于高压状态,所以就会接通散热风扇和压缩机。用万用表检查开关,结果就是常通。
回答者:njss332016-04-29 00:00
看看你的设置,如果是在制冷状态,你设置成30度,和外面的温差不大,他就有可能一会开一会停。如果你的设置是正确的,那就有可能是因压缩机过热保护。
提问者:赛威SLS2013-05-17
石家庄室内空气检测治理定点企业石家庄比好更好环保工程有限公司总经理告诉您空调选购要点:好空调可以用十年之久,价格也不低。因此,买空调决不能贪便宜,买空调要看产品的质量:1.是否使用名牌压缩机,压缩机是空调器 的心脏,好的
提问者:yy44jk5d2016-08-09
能不能说得详细点呢,怎么个突然停啊,是用着突然停还是说有一次突然停了然后就再也不能用了呢。一般的空调压缩机(就是你说的空调泵)是根据车内温度来工作的,当车内温度降到一定程度后就会停止工作,温度上来后又继续工作。如果说打开
提问者:weiyilucky.2013-07-15
故障原因:汽车空调哒哒响。故障原因:1.正时皮带张紧轮异响。2.发电机张紧轮,或者发电机异响。3.压缩机张紧轮,或压缩机异响。4.方向机助力泵张紧轮,或者是助力泵异响。排除故障:1准备工具:常用工具,听诊器。2.将车辆启
提问者:andywang2202016-12-31
一般可能是空调的压力开关也就是温度传感器有问题,要不就是管子堵了导致不能正常循环,压力过高也会不工作
提问者:cjime01412013-04-17
存在以下几点可能: 1.一般车主在进入冬季后,汽车空调基本上处于停止使用状态,压缩机得不到运行导致内部,液体和转子等部件发生异常。(故建议车主将您的爱车每周一次启动空调制冷,让压缩机运行10分钟,起到对压缩机内部的部件
提问者:zerold2013-09-05