提问者：mineee212016-09-11 00:00
一判断方法：不回位的话不踩刹车明显感到车阻力较大，刹车分泵是制动系统不可缺少的零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。二、刹车分泵不回位原因：（1）长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部生锈。（2）卡钳精密度不好，导致活塞回位不到位。（3）刹车片精密度不好，过厚，导致活塞回位不到位。刹车分泵的配件买不到都是泵总成了。没有办法单独维修都是换总成的。
回答者：loewe_lee2016-11-07 00:00
作为自行车选手到观众面前时，应把车子清理得干干净净。就是车手干净发亮心情也就不一样了。比赛季节我每周都定期清洗车子(月平均骑行800～1200km)，平常则两星期一次清洗。需要注意的是除了必需量之外，不要加太多油。尤
提问者：feibayu2014-11-27
没关系，跑一下就好
提问者：nwdxf2013-08-03
作为自行车选手到观众面前时，应把车子清理得干干净净。就是车手干净发亮心情也就不一样了。比赛季节我每周都定期清洗车子（月平均骑行900～1200km），平常则两星期一次清洗。需要注意的是除了必需量之外，不要加太多油。尤
提问者：yanghao862013-08-31
一般在下雨或洗车后，车辆停放超过一定时间（一般一天左右），后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死。解决办法有两种，一是强制启动，猛哄油门，只要后轮一动，就没事了。二是把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓
提问者：cuihongfang2013-04-09
生锈有两种情况，一种的刹车时摩擦的粉末看似像生锈的，一种是刹车片的材质是金属或者少金属类，长时间不开车或者淋雨就会生锈。
提问者：han4522978972016-05-02
问题可能是你的后轮故杀里面顶死了。放开手刹后一直还在抱死状态。不知道你对车熟不熟。先把后轮卸下来然后把鼓盖拆开。看看里面是不是生锈导致抱死，先准备一下WD40 喷一喷然后看看。注意一下刹车试车的时候多踩几脚，一直到没问题
提问者：sg5332013-07-31
