提问者：dyqrose2017-01-09 00:00
新骐达的避震器在众多品牌车型当中比较，算是偏软舒适的，不知道这个标题避震差是指偏硬或者偏软？如果嫌弃原车避震偏软导致操控性差，可以选择更换全车4轮4套（较硬、可调、气动）避震器，加装底盘防倾架，和引擎舱顶吧来解决操控较差的问题。如果在原车避震正常的状态下，嫌弃原车避震不如美式车舒适，首先可以调整4轮气压，建议前2.4bar后2.3bar，调整气压后仍不能满意，也可以通过更换更软的避震套件来解决。最后，感觉当前避震不如新车避震，那建议到维修店检查一下，可能你其中之一或多根避震，因使用不当的原因变形损坏了不能正常工作，赶紧修理，以免产生连锁反应磨损其他零部件。
回答者：candy_e...2017-01-11 00:00
2.3就可以了！夏天不用加太多，冬天的话可以稍微加多一点点！夏天跑高速更不能加多，反过来要放掉一点气，防止爆胎！
提问者：zskakaxi2013-06-04
我可以肯定的告诉你，骐达更保值，我家旁边就有个二手车交易市场，我周末就在那里转悠，大众车和日本车是最保值的，楼主你可以看什么车卖的好，这个车就比较保值，因为市场拥有量大，是热门车型，所以需求量就大，肯定保值了。
提问者：Creabebup2013-06-14
这要看车主有什么样的倾向，如果是偏向运动的，可以换装扁平比小点的轮胎，也就是胎壁较薄的轮胎，如果是偏向舒适性的，可以选择扁平比高点的轮胎，但是无论怎么换，都有个原则，两款轮胎的直径差与原装轮胎的直径之比要小于3%，也就是
提问者：mufflyday2013-06-18
您好：关于您咨询的问题，建议车主每天出车前检查一下轮胎，目视有无明显亏气的情况。间隔一个月可以利用气压表测量一下轮胎气压，如有亏气及时补充。每行驶20000公里检查一下车轮动平衡和四轮定位数据是否正常。
提问者：gobailing2013-11-29
1、轮胎气压不足，找个补胎店测量一下（免费）。2、悬挂螺丝松动或数据（前束、轮胎外倾角、主销内倾角、主销后倾角、后轮推力角等）不符合原厂要求，做一个四轮定位。3、检查轮胎有无鼓包，尤其轮胎内侧。4、检查轮胎表面有夹有石子
提问者：匿名网友2015-02-14
我的车一根后减震刚刚漏油，减震一般都是成对更换，我直接把2根后减震都换了。原厂的太贵，我在淘上买的KYB双筒气压减震，2根的价格比4S店1根油压的价格都便宜，安装后一切正常。原厂的减震也是KYB OEM的，气压减震比油压
提问者：NGGC7485962014-04-04
