提问者：2016-06-03 00:00
使用时间较长，特别是冷机运行或走走停停的车，基本都会产生一些积炭，正因如此，每5000——10000公里应该对供油系统包括气缸内进行一次积炭清洗。如果汽油是合格的，不容易产生积炭，这并不分92号还是95号。锋范可以使用92号，也可以使用95号，使用95号汽油动力略强一点点。
回答者：2016-06-05 00:00
你好，日系车积碳生成较少，只需要采用打吊瓶的方法清洗进气歧管，和喷油嘴。58车
提问者：tamsako02252015-08-09
你好，这两款车型个人更看好捷达。车型比较皮实耐用，经济实惠，省油，维护保养也比较便宜，而且二手车的保值率比较高，锋范属于直喷发动机，容易产生积炭，保养费用略贵些的。
提问者：qq5918179162016-08-04
积碳程度是看不出来的，要拆发动机才知道。普通的积碳清理一般都是到了公里数直接去清洗。
提问者：chii1172015-06-22
3000-5000公里清理一次就行，但别去打吊瓶。打吊瓶清积碳，效果一般，为啥，因为一是清积碳的清洗剂一般，成分太少，浓度不够；二是清洗的部位单一，主要清洗喷油嘴；然而，积碳不可能只在喷油嘴产生，会在整个油路系统都有，所
提问者：2016-11-26
这个不好说啊，只能看你使用的情况了，我下面把积碳是怎么回事告诉你，你就因该明白了积碳可以分气门、燃烧室积碳和进气管积碳两种。1、气门、燃烧室积碳受电喷发动机控制特点的决定，汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当我们熄灭发
提问者：380ms2015-09-03
有条件的话在汽车进行常规保养的时候可以顺便使用专用的清洗设备对于容易积碳的部位例如进气歧管油道等进行免拆的清洗。 尽量使用高标号的汽油 汽油中的蜡和胶质的杂质是形成发动机积碳的主要成分，也就是说清洁度高的汽油形成
提问者：hch06072014-01-11
