提问者:Bi6fkMnGn2013-11-02 00:00
此问题不见车还真不好给你解释, 这样的故障不一定就是发电机的故障,如果是发动机机械故障,而ECM不能分析处理或者分析不出,你就要按常规的检查,给你个建议你可以分开来检查 首先冷车,热车不同的抖动检测仪看一下不同时期的水温,水温传感器的数值直接影响喷油量,不用仪器就要看排气管是否冒黑烟 热车时候可以人为的拆掉怠速马达用手指塞住怠速阀孔控制进气量看是否抖动 检查发电机的线路是否有虚接 看一下火花塞的燃烧情况。
回答者:iqkpl2016-11-02 00:00
国产SPARK原型车为韩国大宇Matiz,由著名汽车设计师乔治亚罗设计,诞生以来在德国、英国、法国、意大利及日本等国获奖10余项,全球总销量接近110万辆。国产的Spark改挂雪佛兰标志,整车与国外车型并无两样。
提问者:1185175458.sdo2013-03-13
可使用节油怠速马达(怠速节油器)来解决。节油半自动怠速同时 节油可达5%-15%。是目前D型电喷372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等发动机最好的节
提问者:誐丶鈊顦悴2013-01-29
一直抖还是光怠速抖
提问者:2013-06-12
按照我的步骤去检查,先怠速电机,火花塞,然后高压线,传感器,再看看汽油油泵压力够不够!问题一定解决!
提问者:cookie_ty102013-06-12
此为正常现象。 1.3排量的车,发动机功率小,在负荷增加的时候,耗电量增加,造成发动机输出功率不足引起发抖等现象。踩刹车也一样,汽车刹车助力泵参与工作耗电,也造成发动机负荷加大。 不但是开大灯,踩刹车,开空调的时候会
提问者:316146863Qq2013-09-22
车辆的问题很有可能是汽油质量不好引起的冷态缸压不足,想要确定是不是冷态缸压不足,需要在发动机冷态时对各气缸缸压进行相关检查。导致这种故障现象的主要原因是,汽油的可溶性杂质,这些可溶性杂质会在燃烧后留下胶质残留,次日再次启
提问者:woyaoji3252013-06-10