提问者:llssssll2013-03-19 00:00
A和B是两个独立的小里程表,也叫公路表。显示的时候长按转换键可以清零。 我是这样用TRIP A, TRIP B的,仅供楼主参考 TRIP A,用于记录每缸油可以走多少公里,每次加油前记下数值后长按TRIP清零 TRIP B,用于记录单日行程走了多少公里,每次冷车启动后长按TRIP清零 ODO,就是一个行使总里程,消不掉的,首保就按ODO上的数值或三个月进行保养,哪个先到按哪个。 平均车速,是按总里程慢慢提高的,没多大作用,只是一个参考。
回答者:dbdc_hr2016-03-19 00:00
轮毂最大不能超过18。太大的轮毂会使你的公里数不准确,轮胎你可以用235米胎。。。 涡轮不建议你装,装过之后4S不会给你3年保修。。。 而且装个带T的要一万大多,你有这个钱为什么不卖掉换个带T的车型呢 比如迈腾或者新君威
提问者:qierzai2015-10-28
故障:变速箱顿挫分析:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定
提问者:zhongjunyi882015-09-17
现在的私车已经没有多少年限报废了,一般新车是2年验一次车,其中是1-6年到是2年一次,第7年开始是1年一次,其中7-15年都是1年一次,第16年开始每半年验一次车,如果其中你有连续2次验车不通过,那么没办法你的车就要强制
提问者:kijzgp922013-08-06
插头插不好
提问者:kaishengpaper2013-06-24
个人感觉贵了不少,08年的八代雅阁自动挡高配2.0排量如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在八万左右,具体看实际车况。
提问者:rieyui2016-05-17
雅格车型差些,但安全技术强,但两款车的硬件设备,只要按公里数保养,不会有问题,但还是建议选择雅阁。
提问者:sag6vrQ2016-09-28