提问者:srhdh03941212016-01-01 00:00
有的哦,不过如果正常使用不建议,可调减震器因为结构问题,普遍发硬。
回答者:muqinglove2016-01-03 00:00
记住别用这个!!安上后车子有安全隐患。
提问者:SuperBible2013-05-27
避震要换的话就要牺牲一点舒适性,往往偏激进风格的避震,驾驶感觉都偏硬,但侧倾会小,路面反馈灵敏,但是要求路面一定要好,上海的路面不够好,高架路接缝跳,地面坑洼多,窨井盖不平多的去了。所以太硬的避震反而效果不好,太颠,速度
提问者:xb00142013-05-30
如果我没猜错,你讲的所谓“缓冲胶”就是装在避震弹簧上的螺旋胶套。在说缓冲胶安装之前,提醒你,不是万不得已(减震坏了买不到配件),最好不要安装。因为车子的四轮平行和安全行驶是息息相关的。所谓的缓冲胶是打着延长减震寿命、改善
提问者:gjr4442013-09-04
楼主要想软点,可以改一套长行程避震套装。不过那样的代价是损失操控性能,用高速发飘,过弯侧倾,刹车点头等代价来换的。个人感觉目前的避震系统适中,既保留了操控,又兼顾舒适性。 58车>>
提问者:cacomen2014-10-28
这个没法说,改装是一个比较大的工程,没改一样东西就会影响整车的性能。 主要还是看你倾向于什么效果。 比如,你要的是操控性,轮胎不重要,首先必须按平衡杆,增加整车的刚性, 将倾斜度降低到最小,其次就是避震,这个很重要,但是
提问者:2016-04-09
有心里昨用吧!其实自己都可以诊断!如果是故障第一反应出来的应该是漏油还伴有咚咚的响声!没有上述症状应该没问题!弹簧不会那么容易软的!
提问者:wodfsdfeuw692014-08-31