提问者：xy8172014-09-30 00:00
正常.因为发动机的温度还比较高.你关闭机子之后.电脑还在检测.所以继续运行风扇.降低温度.一般车子行驶时间长的话.驻车之后最好怠速一会.等机械温度下降一点在关闭发动机.不管多大马力的车子.只是怠速烧不了多少油. 在一个说机械长时间载荷运转.正常行驶就是载荷.不要立即关闭发动机.怠速一会.让机械间隙之间充分润滑一会.在熄灭车子是最好的. 风扇既然还在运转说明机械的温度还没有降到标定的安全温度.当然也许有故障的可能.只要按照保养手册保养.一般不会发生这种故障.也许是散热水路堵塞.散热慢.所以风扇会继续工作一会.要是你就开了不远的距离.风扇很久还不能停止工作.那就需要进4S点检修了.要是跑了几百公里的路.这是正常的
回答者：Rain眼泪2016-09-30 00:00
更换自动变速箱油，然后如果需要，让工程师检查你的离合器组成部分，特别是离合器片，另外，节气门最好清洗一下，然后以后加油站加油的时候请一定加至少97标号的汽油。 另外，提醒你一个事情，当车停下的时候，要么挂P档要么挂
提问者：kjnqz2013-09-16
以前的涡轮增压机的确不够成熟，所以停车后要怠速运转几分钟，以免温度过高使涡轮使用寿命减少甚至损坏，但是现在涡轮增压技术已经比较成熟了，有很多的冷却方式，机油冷却啊，貌似还有冷却液冷却的，还有个自行冷却的功能，而且涡轮增压
提问者：keivj2013-07-02
电子手刹是传统手刹进化而来，这很好理解，而自动驻车是脚刹的辅助功能，打开自动驻车功能后，当车速低至一定界线或静止时，仪表上的绿色“P”亮起，表示脚刹开始作用。至于两者如何配合或单独使用，取决于个人的驾驶习惯。至于说两者重
提问者：pzgpwjwga2013-07-04
1 先检查一下刹车真空助力系统是否漏气（进气道、真空管、单向阀、真空助力器）更换有问题零件 2 检查发动机是否缺缸工作。检查原因更换有问题零件 3 电脑检测一下节气门开度（怠速，关闭空调，节气门开度应小于8度）大于8
提问者：xingvecbei2013-04-23
检查自动变速器油的质量和多少，要是没问题就检查变速器主油路油压是否正常，这类故障跟正常熄火没大关系的。
提问者：gmlwvf2013-04-17
无边的海洋您好：这是对于带T的车，怠速一会再熄火能延长涡轮增压装置的使用寿命。谢谢
提问者：哆啦A梦Y372013-06-20
