提问者:awrf319392016-08-23 00:00
别克gl8,自动模式时,发动机转速偏低时,在4档换5档感觉顿挫感明显,提前加点油门和手动模式时正常,这种现象是不是要学习变速箱数据
自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在,具体内容可以百度详细了解
回答者:64884407沉浮2016-08-25 00:00
您好!别克4s店技师为您解答!
提问者:jdzxcwb2016-05-01
肯定是波箱问题,建议您去当地的4S店看下
提问者:w6ls7s5dfw22013-05-03
1:检查变速箱油。 2: 检查变速箱传感器。 3:以上解决不了建议更换变速箱摩擦片。
提问者:欢天喜地3232013-06-29
在2000转左右,具体要看路况,上山的话,要转速高一点才换挡。
提问者:wgdqdzed2016-08-28
这是变速箱的常见故障了,可能是内部齿轮磨损掉了,不知道兄弟你在哪里,在华东地区的话,都可以找杭州腾骅的,是专修自动变速箱的。
提问者:2013-09-06
我的车是陆尊,他的怠数是有点高,但是冷车启动后先让发动机运转一会儿,刚开始比较高,大致1-2分钟内会跌倒800转左右,这时可以慢慢启动了,同样,这时,机油已经润滑了发动机缸体,对发动机的保护就比较好了。但是,如果你的车一
提问者:yutingyangqazw2013-06-17