提问者:wvian2015-11-25 00:00
自动变速箱出现不换挡,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在,具体内容可以百度详细了解!
回答者:wlszzz2016-11-25 00:00
肯定是思域,油耗动力故障率变速箱比后2个好很多。威朗是大肉车,福特断轴,2个共同的问题是变速箱匹配不好,换挡不平顺。
提问者:sivika2016-07-13
威朗VERANO口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.5分高于同级9.19%优 点:空间充裕16功能齐全15座椅舒适8空间够用8稳重大气7缺 点:噪音问题15换挡困难6舒适性差5噪音过大5过弯倾侧明
提问者:Eagle1082016-12-06
别克威朗的变速箱不存在什么问题,满足正常的使用,没有任何问题,只不过别克的变速箱在技术上的换挡逻辑,不是十分先进而已,也就是说它的变速箱性能,在合资品牌当中,不是十分靠前的质量,觉得还是比较靠前的。
提问者:tejw30612017-02-13
威朗的变速箱是AT变速箱,换挡肯定有顿挫,只是变速箱的数据标定得好,顿挫就少点。至于别克的AT变速箱,相对于德系和日系,还是有不少的差距。反应出来的是起步肉,油门哄起来了,还老半天都不升档,当然,也跟别克的车轻量化差有一
提问者:2016-01-23
首先确定一件事,20W买昂科塞拉的话可以买到2.0顶配+所有选装件落地还有余,其他车型1.5T顶配落不了地,最低配也比昂科塞拉2.0顶配贵,价格区间不同。 就两款1.5T最低配和昂科塞拉2.0顶配比较。 蒙迪欧的级别
提问者:lizgab12015-08-14
在保修期内不会出问题,出保修后会出现冲击换挡,就像新君威君越的变速器一样。120000以后故障频发。
提问者:w224553571.cn2016-09-14