提问者：2016-03-05 00:00
（1）低压电路常见故障： 蓄电池存电不足； 线连接不良或错乱； 蓄电池搭铁不良； 分电器或霍尔传感器损坏； 点火开关损坏或接线不良； 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。 低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。（2）高压电路常见的故障： 高压线脱落或漏电； 分电器盖破裂击穿； 分电器分火头烧蚀破裂击穿； 火花塞电极间隙过大或过小； 火花塞积炭过多； 火花塞绝缘体损坏； 点火线圈损坏或接线脱落。 高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，如图2所示。有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。
回答者：2016-03-07 00:00
你好，这可能缸线装配不到位或者新火花塞与该发动机不匹配所致。58车
提问者：huashu8910272015-10-11
你好，这款车的火花塞一般建议您每4万公里更换一次就可以了，如果不换动力性会受到影响。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
提问者：malcolm19792016-03-29
NGK的比较好点
提问者：unaids2016-12-07
在保养汽车时，应多关注火花塞的状况，性能优良的火花塞可提高车辆动力性能。通常情况下，火花塞的使用寿命为20000到30000公里。然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题，达不到其正常使用寿命。如不能自行判断火花塞的更
提问者：CTY09122014-05-27
换火花塞和烧机油没有关系58车
提问者：bluedie2016-02-21
博世 FR8NP，F~m16方，m14螺丝纹直径，N~螺杆(旋入气缸部位)26mm，标准型19mm长，P~升级铂金。依照次尺寸自己配备合适型号。
提问者：limo5852se2015-12-19
