提问者：2014-11-02 00:00
在确保安全的前提下，自动档车辆开始前进时，是先踩刹车，再挂D档呢，还是直接挂D档，哪种省油（可以假设在空旷的广场上，就一辆车，也可以假设长时间等红灯时，车辆是挂N档及拉手刹的情况下，绿灯时启动时，放下手刹后，是否要先踩刹车，再挂D档，或放下手刹后，直接D档就走
正常情况下，不踩刹车换挡杆拨不到D档，一般起步的时候先踩刹车，拨D档，放手刹，松脚刹车辆起步。长时间等候红灯的，可以挂空档，因为在D挡静态下，发动机出于半联动状态，这样发动机会自动稍微加大一些怠速，因此油耗也会高很多，所以长时间等车、红灯等情况可以挂N挡进行等候，注意拉好手刹就是了
回答者：2016-11-02 00:00
简单的很，直接将专用的水垢清洗剂倒入楼兰水循环系统中，让其浸泡、怠速循环或行驶20~30分钟后，将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。
提问者：WXT凤求凰2013-12-29
日产车的优势就是居家设计和静音。日系车里面，日产的静音是最好的。 楼兰我试驾过，也报过天籁和其他的英菲尼提的车。怠速基本就感觉不到发动机声音。 中低速静音效果非常不错。 但是高速之后胎噪和风噪中规中矩。 毕竟不是
提问者：yidianjushi2013-03-26
不用的，楼兰有一个叫怠速空挡控制的技术，在等红灯的时候它会自动切换到空挡，不用再手动进行了。
提问者：vkw7802014-11-26
还是比较正常的。如果真的觉得有些吵的话，建议去做一下发动机后部隔音，300左右就可以搞定。可以到专门改装汽车音响的店里去做隔音，因为他们有隔音材料，普通装潢店里基本没有~
提问者：冰绿茶的茶2013-03-15
机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展，即集成化混合动力总成系统。 混合动力总成以动力传输路线分类，可分为串联式、 并联式和混联式等三种。 串联式动力：串联式动力由发动机、发电机和电动机三部分动力
提问者：love8016m2013-06-17
不要热太久，热太久的好处就是可以让车内温暖一点，热太久的坏处，无端的费油，喷油嘴易积碳，浪费时间，正常是打火后怠速两三分钟，待发动机转速有下降的趋势，不用非得降到正常怠速，就可以起步了，然后不要开得太猛烈，三四十以下再开
提问者：dqyailx1232014-02-03
